Печать

[Master of the Universe]

по опыту прошлой машины (Прадо 95) имел счастье попрыгать вокруг машины в течении двух часов на заправке, когда сигналка стала на охрану с ключами внутри.....с тех пор делаю один запасной ключик и вешаю его гда-нить снаружи.....ну чтобы хоть дверь открыть если че.....на этом так же сделал болванку и хотел проверить на предмет аварийного открывания двери.....но с удивлением обнаружил, что:
-во-первых, на кузове имеется всего одна личинка на водительской двери
-во-вторых, она работает как-то неполноценно....только закрывает ЦЗ....а открыть можно только с кнопки ключа....это у всех так?

[ZAR]

Насчет количества не обращал внимание, но то что закрывает и открывает это точно.

[AnnDrey75]

Личинка точно одна! Я после того как Алекс писал о деактивации личинок посмотрел..
Насчет закрывает не проверял..

[Dima]

открывается только водительская дверь с ключа))

[blur]

Насчет количества не обращал внимание, но то что закрывает и открывает это точно.

+1

[Ернар]

у меня и открывает и закрывает ЦЗ.
Кстати и на LX 470 и на Prado. Я так понял что наши брелки просто упрастила открывание дверей. Теперь вместо встовления ключа надо просто нажать кнопку. ПО мне в этом и заключается разница.

[Sandrnick]

Я только через пол года выяснил, что ни закрывает, блин, ни открывает, когда батарейка в ключе села)

[oʇıuƃoɔuI]

Я только через пол года выяснил, что ни закрывает, блин, ни открывает, когда батарейка в ключе села)

Странно. У меня даже технический ключ, который вообще без батареек и открывает и закрывает водительскую дверь. В том числе и при снятой клемме АКБ. В этом весь смысл личинки на вод. двери.

[FAP]

у меня точно ключом т.е. механически открывается - проверено без акб.

[brainstorm]

У меня тоже и открывает и закрывает водительскую дверь, проверено при отключенном аккуме.