Печать

[Rejiser]

Ржа в основном у тех, кто с трасс не выезжает.

Не понял связи
У меня сколы есть , а ржавчины нет
Так что не трассы виноваты , а городская зимняя "присыпка"

Не знаю до этого Ланцер 10 был по Москве 6 лет и небыло ржи.Вопросы к производителю Ланцер был чистый яп ждал оттуда один из первых.

[Ярослав"YAR" 19]

Ржа в основном у тех, кто с трасс не выезжает.

Не понял связи
У меня сколы есть , а ржавчины нет
Так что не трассы виноваты , а городская зимняя "присыпка"

Не знаю до этого Ланцер 10 был по Москве 6 лет и небыло ржи.Вопросы к производителю Ланцер был чистый яп ждал оттуда один из первых.

Но трасса то всё равно ни причём

[Крузачек150]

Ржа в основном у тех, кто с трасс не выезжает.

Не понял связи
У меня сколы есть , а ржавчины нет
Так что не трассы виноваты , а городская зимняя "присыпка"

Спорно

[rean-baby]

А можно фото выложить

[Умыч]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

[Валерий Л]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

у меня трасса город 5% максимум
расстояние от решетки, вернее верхней части что на капоте до ржавчины пару сантиметров

[Крузачек150]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

Почему тогда двери, низ кузова и арки колесные не ржавеют, которые более подвержены  внешнему воздействию реагентов???

[Serg574]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

Почему тогда двери, низ кузова и арки колесные не ржавеют, которые более подвержены  внешнему воздействию реагентов???

Сказано же, что из-за хромированных деталей. В арках и внизу хрома нет.

[Крузачек150]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

Почему тогда двери, низ кузова и арки колесные не ржавеют, которые более подвержены  внешнему воздействию реагентов???

Сказано же, что из-за хромированных деталей. В арках и внизу хрома нет.

Сзади на двери багажника тоже хрома валом и ничего не ржавеет

[Валерий Л]

У многих клубней на дорестайле капот ржавел не на сколах, а сам по себе. Ржа лезла через краску возле решетки радиатора.
Я ранее высказывал свое мнение, что это электрохимическая коррозия. Металл капота и покрытие решетки имеют разные потенциалы. А химия на дорогах, наличие которой зависит от локации, работает как электролит. Поэтому проблема чаще проявляется в крупных городах, и трасса тут ни при чем.
Это имхо конечно... но для себя я провел профилактические меры и вопрос закрыт. Второй год никаких намеков на ржавчину.

у меня трасса город 5% максимум
расстояние от решетки, вернее верхней части что на капоте до ржавчины пару сантиметров

вот и я пишу
что связь не прослеживается
видно качество такое
может капоты с китая)))
после замены капота и покраски по гарантии от сколов не ржавеет