Печать

[Akopa]

Парни Вы знаете я думаю Вам стоит забить на офицыалов по этому поводу -найти нормальное СТО по покраске .Снять с капота все ЛКП -С нуля ПОГРУНТОВАТЬВ 2 СЛОЯ  после покрасит и покрыть лаком -я думаю после -эти страдания пройдут .

Самое главное страдание что кузов не оцинкован.Вот на логане сраном оцинкован ! а на крузере (флагмане) нет.Поэтому вылетает камень! пробивает краску и грунт = через месяц ржавка ,через два розочка

 Я думаю-все зависит от сборки ..( где собирают )

[Akopa]

Че-то на вскидку вспомнил товарища с Газелью (капот не ржавел , а сгнил )-купил пластиковый (Счастливый ка слон )

[Tay]

Парни Вы знаете я думаю Вам стоит забить на офицыалов по этому поводу -найти нормальное СТО по покраске .Снять с капота все ЛКП -С нуля ПОГРУНТОВАТЬВ 2 СЛОЯ  после покрасит и покрыть лаком -я думаю после -эти страдания пройдут .

Самое главное страдание что кузов не оцинкован.Вот на логане сраном оцинкован ! а на крузере (флагмане) нет.Поэтому вылетает камень! пробивает краску и грунт = через месяц ржавка ,через два розочка

 Я думаю-все зависит от сборки ..( где собирают )

Нет. Прадос нигде не собирают,только япы. Когда у нас Солерс был! там только колёса прикручивали,кузов в сборе приходил. Зависит от климата и реагентов ,больше

[Akopa]

Парни Вы знаете я думаю Вам стоит забить на офицыалов по этому поводу -найти нормальное СТО по покраске .Снять с капота все ЛКП -С нуля ПОГРУНТОВАТЬВ 2 СЛОЯ  после покрасит и покрыть лаком -я думаю после -эти страдания пройдут .

Самое главное страдание что кузов не оцинкован.Вот на логане сраном оцинкован ! а на крузере (флагмане) нет.Поэтому вылетает камень! пробивает краску и грунт = через месяц ржавка ,через два розочка

 Я думаю-все зависит от сборки ..( где собирают )

Нет. Прадос нигде не собирают,только япы. Когда у нас Солерс был! там только колёса прикручивали,кузов в сборе приходил. Зависит от климата и реагентов ,больше

Возможно -самый безопасный реагент -это песок .

[Tay]

Парни Вы знаете я думаю Вам стоит забить на офицыалов по этому поводу -найти нормальное СТО по покраске .Снять с капота все ЛКП -С нуля ПОГРУНТОВАТЬВ 2 СЛОЯ  после покрасит и покрыть лаком -я думаю после -эти страдания пройдут .

Самое главное страдание что кузов не оцинкован.Вот на логане сраном оцинкован ! а на крузере (флагмане) нет.Поэтому вылетает камень! пробивает краску и грунт = через месяц ржавка ,через два розочка

 Я думаю-все зависит от сборки ..( где собирают )

Нет. Прадос нигде не собирают,только япы. Когда у нас Солерс был! там только колёса прикручивали,кузов в сборе приходил. Зависит от климата и реагентов ,больше

Возможно -самый безопасный реагент -это песок .

У нас в городе гнилых капотов нет. Это Москва в большинстве случаев

[Maximmus]

  Сразу знал, что москва не мой город.... даже на задней двери 2 точки..

[Рагнар]

Я думаю-все зависит от сборки ..( где собирают )

Не зависит. У меня Япония - сколы зацвели

[an908]

освежу тему - после зимы заметил маленьких паучков  вокруг сколов на капоте.
обратился к дилеру при очередном ТО - по гарантии покрасили без проблем.
посмотрим, как ходить будет..

[GANGSTA_KIK]

посмотрим, как ходить будет..

Год походит, после следующей зимы опять то же самое будет. Лучше сразу в плёнку, после покраски.

[an908]

посмотрим, как ходить будет..

Год походит, после следующей зимы опять то же самое будет. Лучше сразу в плёнку, после покраски.

вот я и говорю - посмотрим..
пленка тоже денег стоит.. а у меня машина светлая - мне дико не нравиться пленка на светлом.. на темных нормально, а на светлом - глаз режет.. парни есть, кто занимается пленкой, сделали б по себестоимости, но...

бампер тоже весь посеченный, тч на следующий год покрашу его сам (ну или страховую нагну )