Печать

[007xXx]

Которая сверху в воздухан. Наверняка же "подсоса" на прадосе нету))) Значит за её открытие-открытие отвечает автомат. То есть при холодном пуске она должна практически полностью перекрывать канал и по мере прогрева двигателя начинает приоткрываться.  Попробуй на холодную  её полностью закрыть(пальцем, отвёрткой, в общем принудительно) и заводить.

оно так и есть когда на педаль газа первый раз нажимаешь это заслонка закрывается. и по мере потом прогрева открывается. Оно впринципе тогда достаточно и одного раза поидеи нажимать газ. летом впринципе так и завожу. а вот зимой 3 раза нажимаю. Если в гараже 0,-5 то с первого раза. а вот в -15-25 заводится с 5-6 раза.

[Серрёга]

вот и глянь на сколько плотно она закрывается

[007xXx]

А ещё сразу попутный вопрос сколько должен аккум на этом прадо показывать заряд?? Мне одно время говорили что не дозяряд идёт, сказали поменять диодный мост и ещё какую то деталь забыл уже. Но в то же время к другому электрику заехал мне его посоветовали очень как бы разбирающиеся люди и правдо он шарит он мне угол выставил норм машина ожила и это проверил сказал что норм.

[007xXx]

вот и глянь на сколько плотно она закрывается

Вроде проверял мёртво)

[GUSAR 58]

Заряд ты имеешь в виду ток или напряжение?
Ток ни разу не мерил)
по напряжению авто заглушен от 11.8 до 12.5 может и чуть выше
завёл от 12.8 до 14.8 чем холоднее тем выше.
с потребителями не ниже 12.3 на хх.
с потребителями на оборотах  13-14.8 тоже от степени прогрева зависит.

[007xXx]

Заряд ты имеешь в виду ток или напряжение?
Ток ни разу не мерил)
по напряжению авто заглушен от 11.8 до 12.5 может и чуть выше
завёл от 12.8 до 14.8 чем холоднее тем выше.
с потребителями не ниже 12.3 на хх.
с потребителями на оборотах  13-14.8 тоже от степени прогрева зависит.

спасибо на хх вроде 13 у меня. надо будет на днях сгонять ещё раз померить.

[Серрёга]

Ссори не ток, а напряжение. На холостых при нагрузке не менее 13.5-14.2V.
1По ходу у тебя АКБ на ладан дышит.
2Генератор просится на замену щёток и может часть диодов в выпрямители в обрыве.
Генератор только разбирать  смотреть, мерить. АКБ можно на пробу другой поставить.

[Серрёга]

вот и глянь на сколько плотно она закрывается

Вроде проверял мёртво)

Подсос ищи тогда. Может где-то прокладочка прохудилась, шланчик потрескался...
А компрессия нормальная на движке?

[007xXx]

Ссори не ток, а напряжение. На холостых при нагрузке не менее 13.5-14.2V.
1По ходу у тебя АКБ на ладан дышит.
2Генератор просится на замену щёток и может часть диодов в выпрямители в обрыве.
Генератор только разбирать  смотреть, мерить. АКБ можно на пробу другой поставить.

короче надо аккум померить, попробывать другой и с генеркатором разобраться сделать ему диагностику

[007xXx]

вот и глянь на сколько плотно она закрывается

Вроде проверял мёртво)

Подсос ищи тогда. Может где-то прокладочка прохудилась, шланчик потрескался...
А компрессия нормальная на движке?

на 1 11 очей на остальных ровно 12