Всем здравствуйте ещё раз
В Прадо на момент владения им, я для себя отметил только один большой минус, это расход топлива.
В 2004 году, когда стал вопрос о приобретении автомобиля для меня, долго думали с отцом что же взять. У меня был тогда старый добрый ВАЗ-2106. В семье уже был Lexus LX-470, поэтому брать идентичную машину, причем не дешевую не имело смысла. Отцу очень понравился Прадо. Тем более что он только начал завозиться в страну, относительно новый и не очень стильный для меня на то время. Дизайн его мне не нравился. В итоги пришли к выводу, что всё же берём его. Заказали автомобиль из Дубая. Через месяц Прадик цвета слоновая кость был уже во дворе. Ещё несколько месяцев он стоял в гараже, катался на нём по выходным. Потом продал 06 и пересел на Прадо. Сразу же ощутил на своем кармане, что аппетит у него отменный. Скажу, что сразу же меня этот момент встревожил, так как ездил я очень много тогда. Ну, в принципе оно и ясно объем 2700, лошадок 150, для 3-х тонной машины, это очень мало.
Проездил я на этой машине где-то пол года. Доволен абсолютно всем. Кроме расхода
Проездил я на нём около 35000 тысяч, Когда купил машину, дядя мол по старой советской закалке посоветовал мне, сколько сможешь проехать на родном масле, проезжай, ну я и послушался его. Проехал около 10000 тысяч, поехал к мастеру и очень удивился от его удивлённых выпуклых глаз
оказывается, что там было залита полусинтетика которая рассчитана на 1000 км. Кажется. Как я уже сказал, умудрился на неё проехать около 10000
. Далее машина очень прочная и выносливая. Так как я её эксплуатировал, многие не делают этого. Я поднимал его на 2 колеса
сувал его во всякое бездорожье, мне интересно было как он себя покажет, показал себя он не плохо. Далее из минусов, ну опять-таки расход, не устойчивость на высоких скоростях. Чудом избежал столкновение с грузовиком однажды, он резко выскочил на дорогу я ехал где-то 120, затормозил, и почувствовал, как меня уносит в сторону. Хорошо что не растерялся, сумел затормозить. Про мягкость автомобиля говорить не стоит. Тут она 10000%. Люблю кататься по ночным дорогам когда не кого нет. На скорости свыше 100 километров, если есть не ровность чувствуешь, как ты их проплываешь, сказать проезжаешь не получается, так как расслабляешься на все 100%.
Пожалуй это всё, точнее все что помнил написал, как я и сказал единственным минусом в этой машине был расход топлива. Это и послужила причиной продажи этого автомобиля. Сейчас опять стоит вопрос о покупки автомобиля, выбираю между Прадо и Паджеро. У нас в стране цены на них практически одинаковы. если будет бюджет на 4.0 Прадо то безоговорочно возьму его. А вставать на одни и те же грабли, дважды не хочется.
Присоединею файл в .3gp расширении, как я поднимал на нём 2 колеса =)
