Печать

[Sergofun]

проголосовал

[VL380]

так я понял есть варианты через страны залива подбирать, там вроде собирать комплектуху можно. а по российским ОД - согласен, сосиски сраные. ценовая политика и продакт плейсмент - под плинтусом. потребителя ваще животным считают.
[/quote]

Сегодня был у ОД, в прайсе 10 комплектаций Prado 150, три двигателя: бензин 2.7 и 4.0, дизель 3.0,  TLC200 4 варианта и два мотора. Плюс еще пикап "Хай люкс" две комплектации, явный прогресс.
По теме: пневма с амортизаторами ТЕМS  на Prado с потребительской точки зрения явно лучше (за исключением, может быть эксплуатации в условиях сурового Севера) даже у нас в Сибири(спорить могут те кто не пользовал или планирует лифтовать, а для гражданского использования, преимущества пневмы очевидны), по затратам на содержание не намного дороже пружин, если сравнивать с пневмой на немцах то задаром(имел опыт). imho.

[ггг]

все нормально на суровом севере с пневмой.

[stalker-dm]

За пневму!

Прошлым летом ездили по алтайским дорогам, которые чистят бульдозерами, после них остается стиральная доска, переключил пневму на самый мягкий режим и ехал очень комфортно 80 км/ч.
За год до этого на этой же дороге ехан на 95 Прадо, примерно 60 км/ч, от тряски чуть торпедо не вылетела

Стоимость пневмобанок 5000 руб. штука, учитывая такую цену - однозначно пневма!!!

[GCC]

За пневму!

Прошлым летом ездили по алтайским дорогам, которые чистят бульдозерами, после них остается стиральная доска, переключил пневму на самый мягкий режим и ехал очень комфортно 80 км/ч.
За год до этого на этой же дороге ехан на 95 Прадо, примерно 60 км/ч, от тряски чуть торпедо не вылетела

Стоимость пневмобанок 5000 руб. штука, учитывая такую цену - однозначно пневма!!!

вот причем здесь пневма, если дело в регулируемых по жесткости аммортизаторах.

[IGOR-120]

по затратам на содержание не намного дороже пружин, если сравнивать с пневмой на немцах то задаром(имел опыт). imho.

 Прадо 2004 г.Имел опыт замены пневмы  (ресивер компрессор две подушки ВСЕ НОВОЕ плюс работа ) итого 50 т.руб. Потянут другие производители такой ценник вопрос?
Однозначно пневма!

[Шрек]

Спасибо большое, завтра пойду смотреть. Отчет напишу, если интересно.

К сожалению обещанный отчет не получился. Купил без пневмы. Ничего личного к "пневмо", просто финансы ограничили выбор.

[semisotiyttt]

Спасибо большое, завтра пойду смотреть. Отчет напишу, если интересно.

К сожалению обещанный отчет не получился. Купил без пневмы. Ничего личного к "пневмо", просто финансы ограничили выбор.

Не расстраивайся про пневмо.
Прадо отличный автомобиль и не важно какая комплектация.

Хотя как говорят: "самый надежный узел это тот - которого НЕТ"

[DYS075]

Чем проще аппарат,тем надёжнее.Не лучше/хуже,опасней/ безопасней,а просто надёжней.Меньше чему ломаться,так что,может,ещё и повезло.

[stalker-dm]

За пневму!

Прошлым летом ездили по алтайским дорогам, которые чистят бульдозерами, после них остается стиральная доска, переключил пневму на самый мягкий режим и ехал очень комфортно 80 км/ч.
За год до этого на этой же дороге ехан на 95 Прадо, примерно 60 км/ч, от тряски чуть торпедо не вылетела

Стоимость пневмобанок 5000 руб. штука, учитывая такую цену - однозначно пневма!!!

вот причем здесь пневма, если дело в регулируемых по жесткости аммортизаторах.

ну так нет комплектации с регулировкой стоек но без пневмы!