Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Машина, чисто, для понтов. )))  И, в то же время, совершенно беспонтовая. Я про такие говорю, ни салона нет толком, ни кузова. Для проходимца через чур громоздкая. По лесным тропам не поездишь. В городе, как слон в посудной лавке.
Просто статусная машина для поднятия личной самооценки. )))

[Илья И.В.]

Машина, чисто, для понтов. )))  И, в то же время, совершенно беспонтовая. Я про такие говорю, ни салона нет толком, ни кузова. Для проходимца через чур громоздкая. По лесным тропам не поездишь. В городе, как слон в посудной лавке.
Просто статусная машина для поднятия личной самооценки. )))

Не соглашусь! (хотя личная самооценка - не так уж и неважно )
Для личного пользования - норм кузов!(по более других пикапов)
Фуры по городу ездят и ни чо!
Грузовики по лесам ездят! (по тропе и на мотоцикле не везде проедешь!)

[koti4]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Да, хоть, с чем.  Ну на уровне бензинового УРАЛа, может и небольшой. В Петропавловске, по сопкам 25-30 литров. По трассе, в лучшем случае, 15-ка.
А цилиндры отключаются без нагрузки. Так что зависит, где и как ездить.
Единственное, что понравилось. Это то, как она в снегу роется, когда включены все блокировки и гребёт всеми колесьями. Впечатляет.

не преувеличивай на заднем приводе жрет не больше прадо дизельного

Не надо фантазии других выдавать за истину.  )))
Я никого не отговариваю. Пишу про то, что видел и слышал на Камчатке. Там их штук 100 в городе. Завезли лет 10 назад, как-то одновременно. Одни и те же машины, тока хозяева меняются, примерно, раз в 2 года.  Кого расход бесит, а кто после уплаты транспортного налога начинает продавать.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

И ходют они в 2 раза больше, и ходовка у них в 2 раза крепче.)))

[vostsib38]

Да, хоть, с чем.  Ну на уровне бензинового УРАЛа, может и небольшой. В Петропавловске, по сопкам 25-30 литров. По трассе, в лучшем случае, 15-ка.
А цилиндры отключаются без нагрузки. Так что зависит, где и как ездить.
Единственное, что понравилось. Это то, как она в снегу роется, когда включены все блокировки и гребёт всеми колесьями. Впечатляет.

не преувеличивай на заднем приводе жрет не больше прадо дизельного

Не надо фантазии других выдавать за истину.  )))
Я никого не отговариваю. Пишу про то, что видел и слышал на Камчатке. Там их штук 100 в городе. Завезли лет 10 назад, как-то одновременно. Одни и те же машины, тока хозяева меняются, примерно, раз в 2 года.  Кого расход бесит, а кто после уплаты транспортного налога начинает продавать.
[/вот вот не надо чужие фантазии...

[fotostudio]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

Костя, кто такая "ёлка"?
А по поводу амеровских пикапов и тундры второго поколения - я транспортный налог не потяну!

[koti4]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

Костя, кто такая "ёлка"?
А по поводу амеровских пикапов и тундры второго поколения - я транспортный налог не потяну!

секвоя таже платформа что и у тундры

[Илья И.В.]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

  Был бы самосвал - ваще цены б не было

[koti4]

тогда уж лучше ёлку , нафиг самосвал , если самосвал то уж лучше доджа или шеви, амеры в этом плане толпу индейцев съели.

  Был бы самосвал - ваще цены б не было

китов для самосвала вагон, хошь на гидравлике , хошь на пневме с электрикой