Печать

[vostsib38]

Жесткость сайлентов обусловлена величиной демпферных вырезов, если поставить неоригинал без вырезов то есть цельно литой то машина так реально приподнимается визуально видно, становится посбитее, управляется лучше, вопрос один на сколько хватит неоригинала

[GUSAR 58]

вопрос один на сколько хватит неоригинала

очень не надолго.
полиуретан там кончается ещё быстрее.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Жесткость сайлентов обусловлена величиной демпферных вырезов, если поставить неоригинал без вырезов то есть цельно литой то машина так реально приподнимается визуально видно, становится посбитее, управляется лучше, вопрос один на сколько хватит неоригинала

Если машина приподнимается, значить сайленты обжаты без нагрузки, на вывешенных колёсах. Если их обжимать на стоящей машине, то никакого подъёма не будет. С остальным не спорю.

[vostsib38]

Жесткость сайлентов обусловлена величиной демпферных вырезов, если поставить неоригинал без вырезов то есть цельно литой то машина так реально приподнимается визуально видно, становится посбитее, управляется лучше, вопрос один на сколько хватит неоригинала

Если машина приподнимается, значить сайленты обжаты без нагрузки, на вывешенных колёсах. Если их обжимать на стоящей машине, то никакого подъёма не будет. С остальным не спорю.

ну здесь с тобой не соглашусь, затягивал все на стоящей машине и даже покачал её , ставил rbi они цельнолитые поэтому пожёстче

[vostsib38]

вопрос один на сколько хватит неоригинала

очень не надолго.
полиуретан там кончается ещё быстрее.

Саша я тебе так скажу, есть люди которые на неоригинале по 100 тык проехали

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Вот ты сам подумай. Вставлены новые сайленты, гайки не обтянуты. Машина опускается на землю, сайленты проворачиваются на болтах внутренними втулками. Какая хрен разница,  новые, или старые сайленты стоят, если резина ещё не работает?  Вот, когда внутренние втулки заянутся и придавятся , тогда резина и будет работать.
"Выше" здесь приемлемо  при загрузке авто. Да, новые сайленты добавляют упругости, и авто не так проседает. Но не на долго, как отмечалось выше.  Буквально хватает на 2-3 тык. А то и на одну, если много грунтовки.

[vostsib38]

Мне чо думать я тебе говорю как на практике было, лопнул у меня рычаг нижний, купил контракт, решил поменять сайленты, поменял, машина встала криво на один бок, пришлось на второй стороне менять, поменял машина выровнилась, проехал уже тык13 ничо не падает, машина как стояла высоко так и стоит, сайленты rbi

[Pavel64]

Мне чо думать я тебе говорю как на практике было, лопнул у меня рычаг нижний, купил контракт, решил поменять сайленты, поменял, машина встала криво на один бок, пришлось на второй стороне менять, поменял машина выровнилась, проехал уже тык13 ничо не падает, машина как стояла высоко так и стоит, сайленты rbi

Чудеса.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

И я про то же. Машина не просела перед затяжкой. Что, в принципе,  скажется тык через 25-30. Порвёт сайленты, если по кривой грунтовке часто ездить. По асфальту, мож, подольше хватит.

[vostsib38]

Поживем видно будет