Печать

[Jrik]

У тебя заклинило в АСС или не цепляло и крутился ключ до конца
Как ее вытаскивать?
Снизу, или вроде пластик вокруг замка имеет отделение.
Так личинка слоями что ли, типа пакетика при каждом повороте следующий контакт тянет за собой?
Нету чертежа или фото?
Мне все таки кажется колодка расслабла и опустилась и крюк замка упирается корпус.

[koti4]

до замка доберись , на нем есть кнопочка , между асс и on вытаскивается вся личинка

снизу на личинке , стопор подпружиненный

[Jrik]

Спасибо, завтра полезу, колодка у меня новая/ориг/ два года всего.
Я все думал почему есть/дали/ ключ без чипа , может действительно износ ключа/размеров/ вот нашел, у меня то же самое:

 Доброго вечера всем. Прошу совета, помощи. На TLC Prado 90 заблокировался замок зажигания. Блокировка руля снимается, дальше не проворачивается. Селектор АКПП в положении "parking". Вытащили клемму, перемычками запустили двигатель - все работает, ключ вынимается, но все равно не поворачивается. Было ли у кого нечто похожее, и какие варианты кроме замены замка??

на 90% сточились грани у ключа, если есть еще один ключ, то попробуй им, можешь еще всунуть ключ в личинку и потрести там её если провернется тогда 100% ключ, если нет есть еще три варианта:
 1 пойти в металлоремонт и попробывать сделать увеличенный ключ но это 50х50 так как он блокировку руля снимает, значит некоторые грани впорядке (ключ конечно обычный макс-300р)
2 это найти дяденьку взломщика который тебе сделает ключ по личинке либо отремонтирует
3 замена всех замков

Да это и у наших то же было, пошел читать http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=69824.0

[Nikolay2007]

Я вот побоялся такой ситуации, поэтому сразу при покупке поставил иммобилайзер с кнопкой старт-стоп. Тем более,что ключ замка был всего один.
 

[koti4]

Я вот побоялся такой ситуации, поэтому сразу при покупке поставил иммобилайзер с кнопкой старт-стоп. Тем более,что ключ замка был всего один.
 

на япах нет иммо , чтоб не боятся 

[Jrik]

Я вот побоялся такой ситуации, поэтому сразу при покупке поставил иммобилайзер с кнопкой старт-стоп. Тем более,что ключ замка был всего один.
 

А как ты его прописывал в ЭБУ?

[koti4]

Я вот побоялся такой ситуации, поэтому сразу при покупке поставил иммобилайзер с кнопкой старт-стоп. Тем более,что ключ замка был всего один.
 

А как ты его прописывал в ЭБУ?

никак он через сигу

[ХАРД]

Добрый вечер, одноклубники. сразу опишу проблему: воздух со стороны пассажира дует только холодный. Что делать?

[Саид-Магомед]

Добрый вечер, одноклубники. сразу опишу проблему: воздух со стороны пассажира дует только холодный. Что делать?

Зайди в приветствие, и от туда в 120 ые ветку

[koti4]

Те в другую ветку, но блок управления заслонок