Печать

[Мишка]

Тогда в догонку - по окончании гарантии где вы собираетесь обслуживать машины? у ОД? а никого другого может не останется. Официал может запретить работу с его зап. частями частным сервисам или просто перестать продавать их насторону.

[RAMON]

Мишк а я в гараже у дяди Васи уже дааавно не обслуживаюсь.Останется ОД один ну и нормально(тока антимонопольный комитет пусть за ним смотрит внимательно)

[Мишка]

ПРи чем тут "дядя Вася". я говорил о сервисах, не имеющих статуса ОД, но работающих с нашими машинками (хоть Партнеров наших возьми). Откуда они возьмут зап части если продавят такую шнягу?
В багажнике личного авто привезут? как частные лица? Что сможет сделать антимомтопольный комитет при таком раскладе? Вон РОЛЬФ что творит - ничего, все ему с рук сходит

[ЛЕШИЙ]

во во рольф беспредельные рожи

[RAMON]

ПРи чем тут "дядя Вася". я говорил о сервисах, не имеющих статуса ОД, но работающих с нашими машинками (хоть Партнеров наших возьми). Откуда они возьмут зап части если продавят такую шнягу?
В багажнике личного авто привезут? как частные лица? Что сможет сделать антимомтопольный комитет при таком раскладе? Вон РОЛЬФ что творит - ничего, все ему с рук сходит

А что в принципе мешает получит статус ОД сервисам у которых его нет,кроме бюрократии.

[Мишка]

думаю что условия получения этого статуса от производителя и кокурнтная среда - не станет производитель плодить в одном регионе вагон ОД чтоб они перегрызлись меж собой, все от количества потенциальных клиентов зависит в ареале.

[RAMON]

думаю что условия получения этого статуса от производителя и кокурнтная среда - не станет производитель плодить в одном регионе вагон ОД чтоб они перегрызлись меж собой, все от количества потенциальных клиентов зависит в ареале.

ОД ни как продавец авто,а как в Германии ОД как ремсервис

[andrey815]

Требования Тойоты к соискателям на получения ОД очень жёсткие, и просто рем сервис не может стать без шоурума и склада запчастей диллерским. В Волгограде только одна контора смогла получить статус ОД в прошлом году, причем стремилась к этому довольно давно. Так что получить статус это очень большие деньги. Мало какой сервис в регионах это может осилить . В Астрахани до сих пор дальше "партнёра" не продвинулись.

[fd1344]

Да нет не пройдет это 100 процентов, так как бред. Это значит закрыть ввоз всех подержанных иномарок. Да не будет этого! А с запчастями. Я например покупаю оригинальные (ОРИГИНАЛЬНЫЕ) запчасти в 1,5-2 раза дешевле, чем их предлагает дилер. Почему я обязан переплачивать? Просто если ЭТО окажется правдой, то по стране должны будут закрыться все автосервисы, кроме ОД, вы представляете сколько людей останется без работы? А надежды на антимонопольный комитет не будет точно.
А редкие модели? Да вообще сколько моделей предлагает Тойота в России? Если не ошибаюсь около 8. А сколько интересных моделей у нее есть? Это если не говорить про наши убогие (по разнообразию) комплектации.

[Мишка]

Один в один мои мысли
поэтому и дал тему в обсуждение