Печать

[Валера Ф.]

barax, сколько лет гонзают на этих калах?

с 7го года. друг из германии приехал. привез себе и подсадил многих

barax, обыкновенные дорожные велосипеды,смею предположить,что после пары десятков прыжков по бордюрам они просто заболеют!

в нашей компании их юзают много лет, никто не жаловался еще. так что смело можно пересаживаться. рекомендую посмотреть их официальный сайт, он доступен и на английском языке. запас прочности у них гораздо больше чем у тех же GT. а так конечно кататься можно на чем угодно, хоть на стелсе

В Питере их нет или не нашёл,скорее всего и сервис отсутствует))

[AlexSS]

а чем Avalanche от Transeo отличается?)))

это более городской вел,с вытекающими последствиями...

Позвольте, позвольте, я бы попросил ))))) какие последствия?

рама та же, тройной треугольник, алюминий 7000 с баттингом (переменным сечением)

Отличия: колёса, вилка, седло. Чем выше серия (ниже номер) - тем лучшее на велике установлено оборудование: тормоза, вилка, механизмы. Вот и всё. Трансео 3.0 - велик с дисковыми тормозами на 28 дюймовых тонких колёсах, Оловянч 3.0 (Avalange на жаргоне Веломании)))) - на 26 дюймовых толстых
Больше ничем ))))

И если у Трансео одна серия - третья, которая пригодна для покатушек по городу без сильных нагрузок, ну может слезть с бордюра - залезть на бордюр, то Аваланжи для прыжков и вообще мочения по корням и бездорожью, имеют две высшие серии, в идеале это 1.0, велик для трэша ))))

Валер, ты свои возможности организма рассчитывай, а то мож тебе Оловянч Эксперт и вовсе не нужен? 
чай не проф райдер ты наверное? 

[barax]

 запас прочности у них гораздо больше чем у тех же GT. а так конечно кататься можно на чем угодно, хоть на стелсе

Те серии которые вы посоветовали-дорожные велосипеды,а дорожные ну ни как не могут быть крепче чем кросс-кантрийные.Если гонять только по асфальту,то может ваши велы будут и предпочтительнее чем кросс-кантрийный GT и то не в плане надёжности!

ну здрасьте дорожные. агатту может и для дорог, а на Track Sport 1.0 XXL спокойно так гонять можно по пересеченке. а если хочется жесткого экстрима с сальто и прыжками на несколько метров со скал - нет проблем, там на сайте можно у них поискать, есть вообще неубиваемые модели.

В Питере их нет или не нашёл,скорее всего и сервис отсутствует))

не может быть, кто-нибудь да и будет их возить. а "сервис отсутствует" для велика это громко сказано слишком)))))

[ZooProStoPark]

[
И если у Трансео одна серия - третья, которая пригодна для покатушек по городу без сильных нагрузок, ну может слезть с бордюра - залезть на бордюр, то Аваланжи для прыжков и вообще мочения по корням и бездорожью, имеют две высшие серии, в идеале это 1.0, велик для трэша ))))

Валер, ты свои возможности организма рассчитывай, а то мож тебе Оловянч Эксперт и вовсе не нужен? 
чай не проф райдер ты наверное? 

AlexSS, вот и я говорю,что больше для города!AlexSS,как ты думаешь у  Transeo рама легче?

[ZooProStoPark]

barax, среди брендовых велосипедов для маунтинбайка(дисциплина кросс-кантри) машина на которой вы катаетесь мне не встречалась.Вы правильно сказали-гонзать и на "стелсе" можно.

[barax]

barax, среди брендовых велосипедов для маунтинбайка(дисциплина кросс-кантри) машина на которой вы катаетесь мне не встречалась.Вы правильно сказали-гонзать и на "стелсе" можно.

ну она много кому не встречалась. как мне объяснить? эти велики примерно как Акура среди автомобилей. В России почти нет их)

[ZooProStoPark]

barax, среди брендовых велосипедов для маунтинбайка(дисциплина кросс-кантри) машина на которой вы катаетесь мне не встречалась.Вы правильно сказали-гонзать и на "стелсе" можно.

ну она много кому не встречалась. как мне объяснить? эти велики примерно как Акура среди автомобилей. В России почти нет их)

barax, если их нет в России,то зачем советовать человеку приобресть его и нам пересаживаться?В инете нашёл магазины торгующие этими велами,но что то у нас в России они похоже совсем не популярны.Наводит на не хорошие мысли.
Я,думаю,спор не имеет значения если, как вы говорите,что их почти нет у нас!Т.е у Валеры нет или практически нет шансов их купить,а бегать и искать мифическое чудо,когда есть надёжные,проверенные велы, как то не разумно!ИМХО.

[barax]

ZooProStoPark, что-то Вы ко мне неравнодушны, и я, кажется, вспоминаю, почему именно))
что значит в России их нет? зачем советовать купить то, чего нет в России в достаточном количестве? В больших городах уважающие себя магазины триала держат в наличии Калькофф. Если не хочется бегать и искать, то, слава Богу, многие Россияне владеют компьютером в достаточной степени, чтобы из дома зайти в инет и купить что только душе угодно в любой части земного шара. В конкретном случае  - велик в Германии. доставка за 2 недели.
Скажем так, кому надо - те находят и покупают, другие флудят на форумах. (с)GCC

[Dzhaks]

Это извращение)))
Тож не понял, чего их искать, если ты не тонкий ценитель велосипедов, чего есть - то и бери!

[barax]

Это извращение)))
Тож не понял, чего их искать, если ты не тонкий ценитель велосипедов, чего есть - то и бери!

ну каждому свое) точно так же кто-то идет и покупает машину в ближайшем салоне, а кто-то привозит более лучшую из штатов или эмират, или то, чего нет в России.