Печать

[Vadim.K]

 yesЩ

Говорят что газовую рампу с форсами прийдется располагать за мотором и что длина шлангов к газовым штуцерам не критична..?

Я бы уже отказался)

Посоветуйте пожалуйста где должна располагаться рампа ( или рампы , ведь в нашем случае их может быть, и скорее всего будет две , по три форцы на каждой)  на движке 1GR 4.0  ? Очень бы хотел увидеть правильный монтаж на фото( хоть в личку если это тайна, а то сколько форум не курил нигде не видел правильную схему, хотя моторы одинаковые что 2.7 , что 4.0), а то наши местные ГБО-шники очень стремные... Рассказывают что -"...ну никак не установить рампу близко не получиться... И никак расстояние от форц до штуцеров 10 см не сделать
Заранее благодарен!

Вот в этой же ветке форума « Ответ #3908 : 03 03 2014, 09:06:26 »

Спасибо большое вам за ответ и Dikman(у) за фото! ! Хотя пост 3916 заставил малость призадуматься... Но установщиков заставлю поставить также , как на фото .

[Vadim.K]

Доброго времени. Сегодня забрал машину после установки газа BRC PLUG&DRIVE. Аккум был отключен два дня. Все время установки. Установили как на фото у Dikman(а).яколлектор снимали и сверлили, не на машине... Поехал сегодня заправился газом. Начали плавать обороты мотора. Причем как на газе, так и на бензине на ХХ. Работает около 20-ти секунд на 550, затем под капотом счелчок, как реле и затем прыгает к 700-та, опять секунд 30-ть -щелчок и опять 550.До установки на бензине все работало ровно. ЭБУ газа запитан только к бензофорцам . Все требуемые ТТХ по редуктору и форсам соблюдены. Установщик смотрел ошибок нет. Че происходит ума не приложу??? Помогите советом пожалуйста. 

[S.Q.Lap]

Кондиционер выключи.

[Vadim.K]

Кондиционер выключи.

Кстати не писал про то , что кондер вчера был постоянно включеным... Спасибо за совет. Попробую. 

[Vadim.K]

Доброго времени! Прошла неделя после установки газа и загорелся чек , совместно с еще двумя индикаторами. Поехал снять ошибку сказали ,что ошибка- не соответствие дачика коленвала и распредвала. Номер ошибки забыл. Поездил день и также фигня ,опять чек. Газовщики говорят что это не их бок. Что может быть что-то с цепью либо с датчиком. Когда устанавливали газ, коллектор( алюминиевый) снимали , прокладку не меняли, поставили старую и меня терзают сомнения-может идет подсос воздуха? Буду рад любым соображениям по этому поводу!

[AKADEMIK 35]

Vadim.K, Предъявляй установщикам ГБО. у меня такойже фирмы уже на второй машине стоит. Проблем нету. За исключением бесплатно пригоняю Прадика калибровать перед жарой (работа кондея) и осенью обратно. Ну и ТО каждые 10000км.

[Vadim.K]

Vadim.K, Предъявляй установщикам ГБО. у меня такойже фирмы уже на второй машине стоит. Проблем нету. За исключением бесплатно пригоняю Прадика калибровать перед жарой (работа кондея) и осенью обратно. Ну и ТО каждые 10000км.

Буду предъявлять конечно. Но хотелось бы самому понять где их "бок".

[AKADEMIK 35]

Vadim.K, Предъявляй установщикам ГБО. у меня такойже фирмы уже на второй машине стоит. Проблем нету. За исключением бесплатно пригоняю Прадика калибровать перед жарой (работа кондея) и осенью обратно. Ну и ТО каждые 10000км.

Буду предъявлять конечно. Но хотелось бы самому понять где их "бок".

Не парься. Когда поставил ГБО то все возможно. Но не надо переживать все настраивается. Я на второго прадика когда поставил тоже была фигня но пр заглушении мотора загоралось все практически. Исправили . Точно не скажу я не установщик ГБО. но мне тянули какойто провод от замка зажигания к мозгам ГБО. если будут вопросы пиши в личку дам телефон своих установщиков. Точно одно скажу грамотный чел. А так на форуме есть Италгаз вроде представители данной фирмы. Можешь к ним обратиться.

[AKADEMIK 35]

Vadim.K, Вот здесь  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11294.520

[Vadim.K]

Vadim.K, Вот здесь  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11294.520

AKADEMIK - спасибо!