Печать

[tseiter]

Спасибо pmcar! Принцип ясен.
Снимаем с начала крышку актюатора.
Намечаем маркером метки на рис. красным.
Снимаем актюатор аккуратно не повредив сальник.
Для упрощения монтажа, сразу ставим метку повторную на рис. синим.(моя инициатива  )
Соответственно метки красные и синие будут не паралельны друг другу.
Цвет маркера может быть и другим.Это чтобы не задавали глупые вопросы.
Когда  будем ставить обратно актюатор чтобы ореинтироваться по синим. При сборке совпали красные.

Если попадешь с первого раза... Там главная фишка в момент зацепления шестерни за вал ползья и контакты должны совпасть в начале фазы, а после закрепления в конце, я несколко раз переставлял. А сальник твой целый раз в актюаторе чисто, да и испортить его постараться надо.

[paukin]

Ну вот и пришли сегодня долгожданные кольца и сальник.Решил не откладывая заменить сегодня.
Снял крышку, нанес метки на шестерни.Далее без проблем был снят актюатор.Масла внутри не было.
Сальник целый.Фото не делал все есть в начале темы.Один вал,торчит из раздатки.
В актюаторе одно отверстие заглушено,во втором стоит сальник.Насухо все вытер,намазал герметиком
установил большое кольцо.Начал вставлять актюатор на вал и сразу же порвал сальник родной...!
По матерился,благо заказал про запас...Он шире маленько,слегка обточил сальник наждачкой и в актюаторе
в месте посадки сальника слегка снял кромку ножом.Сальник стал как родной.Вторая попытка  удалась,
надеть актюатор на вал,крутил шестерни чтобы они попали на метки.Получилось следующее,
поставил по метка кода собрал, при этом вал полностью внутри раздатки.
Но не посмотрел при нанесении меток был ли вал полностью внутри.
Не уверен что все сделал правильно.При включении зажигания мигает индикатор блокировки на панели.
может мигает из за того что не скинул клемму аккумулятора.Произошла ошибка которые нужно сбрасывать.
Переключать пока не пробовал (пониженную,повышенную) так как нужно подождать когда высохнет герметик.
Только переехал 10 метров с ямы в гараж.
Какие у кого будут мысли по поводу мигания индикатор блокировки?Может действительно не попал правильно?
Или из за того что акум не скинул? Одноклубники выручайте...душа болит...нужно сделать!
Да маленькое кольцо не понадобилось...стоит ведать  внутри раздатки.

[paukin]

чтобы проделать эту работу, не разбирая раздатку, надо вскрыть крышку активатора  и снять активатор со штыря, который останется в раздатке, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО пометив шестиренки, относительно друг друга и относительно корпуса активатора. При вытаскивании метки отойдут, но при постановке обратно метки совместятся. (если Вы не будете трогать шестиренки). При разборке мы не пометили шестиренки. поэтому получили в итоге такую же головоломку. после того, как мы поняли, что активатор продается в сборе со штоком, мы выяснили, что если штырь вставить до конца в активатор, то там совместятся заводские метки. их можно найти.

Где эти заводские метки?

[paukin]

Не дождался ответа...
Сегодня снял крышечку актуатора,шестерня на фото снято...(нету)оказалась в напряге(заклинила)
Вытащил ее, шестерни две большие на фото провернулись.Решил сделать следующим образом...
Прокрутил шестерни таким образом что вал полностью до упора вошол в актуатор.Вставил шестерню
прикрутил крышку на пару болтов.Включаю зажигание,моторчик немного покрутился и остановился.
Лампочка погасла.Снимаю крышечку метки которые были нанесены перед снятием сальника,кольца (вчера) совпали.
Собрал.Лампочка не горит не моргает.Нажимаю моргает.Проехал в зад перед переключая пониженную ,
повышенную передачу горит.(горит без моргания).Вроде все работает, но перестает моргать 
только после того как переключаешь передачу.Раньше не обращал  внимание.Не знаю правильно
или не правильно работает.Кто что скажет?Как правильно работает блокировка?Должна ли моргать вообще.
Или все правильно работает?Спасибо.
 

[paukin]

Вопрос судя по всему решен.Будут вопросы спрашивайте!
Удачи на дорогах.С ув.Паукин Сергей.

[andrey815]

Вопрос судя по всему решен.Будут вопросы спрашивайте!
Удачи на дорогах.С ув.Паукин Сергей.

Респект тебе брат!
А по включению, да, так и есть, как ты изложил, сначала моргает (пока не довключится), а потом, как довключится, уже горит не моргая

[paukin]

Андрей все Ок!Не моргает.Все работает.Влючаеться, отключаеться.Сегодня проверял.

[andrey815]

Андрей все Ок!Не моргает.Все работает.Влючаеться, отключаеться.Сегодня проверял.

Тема размещена в ФАК

[Мих]

Интересно тут поприсутствую на всякий случий у меня 1 сальник бежит только от переднего кардана .

У мну тож сальник в отказке, только от заднего кардана и не то что бы течь, но крышка дюже потная. Знач пора заказывать. Пжалста снабдите партнумбером - сальника задн кардана у РК.
А сапун у РК хде расположен и есть ли он вще?

[tseiter]

Серега извини , отсутствовал на форуме только сейчас увидел твое сообщение, рад что утедя все плучилось. Как говориться в умелых руках...