Печать

[Ярослав"YAR" 19]

за 15 лет экслуотации дизеля ни разу на парафины не попадал!!! ничего не лью!!!! (ЯНАО Новый Уренгой)

[Tim_]

А где заправляешься? На Лукойле на Космонавтов?

На космонавтов всегда очередь и бывает что пистолет не работает , поэтому езжу на Родину мне там даже дисконтную карту выдали 1% мелочь но приятно. А ты в казани обитаешь ? Мы уже 2 раза у цирка встречались , давай к нам присоединяйся.
[/quote]
Да в Казани. 
Как в след. раз буду встречаться, кликните, а то я в отпуске был, похоже много че пропустил.

[leon_boss]

вебаста рулит, включил и еду, так теплее, еще автоодеяло и намордник, тогда можно кататься, а по честному, зимой 120й бензин был сахарой

[ДмитрийС]

вебаста рулит, включил и еду, так теплее, еще автоодеяло и намордник, тогда можно кататься, а по честному, зимой 120й бензин был сахарой

leon_boss, вы как никак эксплуатируете машину в наших широтах. Ответьте объективно мне, через какое время после начала движения на машине в ней становится тепло при минус  15, при минус 25, а так же минус 30-ти? При каком минусе приходится ездить с включенным вебасто? И зачем ездить с включенным вебасто, не уж то в машине так холодно? 

[механик]

Будущая зима покажет,что нужно для дизеля,но на всякий случай поставил Вебасто и на Прадо есть дополнительный отопитель,дизель побыстрее разогревается зимой.Да ещё поставил шумовиброизоляцию на всю машину,а то гнал авто из Питера в конце апреля,было минус 2,сзади очень холодило от дверей.Когда разобрали машину,оказалось она пустая ,как  барабан,немного изоляции было в ногах водителя,пассажира и у задних пассажиров.Сейчас двери захлопываются,как в лимузине и тишина в салоне,только рокоток дизеля слышно.

[leon_boss]

Я ездил на 150м движок 4Д 173 лс, заводил вебасту при подходе к гаражу около 70 метров, примерно через 10 минут садился в машину, заводил и ехал еще 10 минут, становилось теплее и я вебасту отключал, морозы были около -25, без доп утеплителей холодно, температура движка едва по стрелке отходила от 0, короче холодно на дизеле на коротких поездках, а КИА служебная в -30 на межгороде не прогревалась, окна все замерзали, даже лобовик, в мороз только бензин, жене сказал, буду ездить на 120м бензине 4 литра, а дизель заводить и аккум зарежать планово

[leon_boss]

Будущая зима покажет,что нужно для дизеля,но на всякий случай поставил Вебасто и на Прадо есть дополнительный отопитель,дизель побыстрее разогревается зимой.Да ещё поставил шумовиброизоляцию на всю машину,а то гнал авто из Питера в конце апреля,было минус 2,сзади очень холодило от дверей.Когда разобрали машину,оказалось она пустая ,как  барабан,немного изоляции было в ногах водителя,пассажира и у задних пассажиров.Сейчас двери захлопываются,как в лимузине и тишина в салоне,только рокоток дизеля слышно.

тоже хочу

[Igor908]

вебаста рулит, включил и еду, так теплее, еще автоодеяло и намордник, тогда можно кататься, а по честному, зимой 120й бензин был сахарой

leon_boss, вы как никак эксплуатируете машину в наших широтах. Ответьте объективно мэне, через какое время после начала движения на машине в ней становится тепло при минус  15, при минус 25, а так же минус 30-ти? При каком минусе приходится ездить с включенным вебасто? И зачем ездить с включенным вебасто, не уж то в машине так холодно? 

А что пугает в частом использовании Вебасто?
Час работы Вебасто это 600 грамм ДТ.
Установил время запуска и через 40 минут имеешь темпратуру двигателя 60 градусов.
После прогрева до рабочей температуры можно использовать штатный догреватель.
Но с Вебасто будет экономней чем с догревателем...особенно, если попл в пробку.
ИМХО

[механик]

Я тоже юзаю Вебасто даже летом,она установлена на 30 мин,температура сейчас ночью в Мурманске +2-+5,так что пользуюсь гарантией пока она есть.Ещё расскажу интересный случай,был летом в Калининграде,делал ТО на 10 тыс.,оставил им машину,только ушёл,они мне звонят через 15 минут и говорят:у вас оторвана выхлопная труба,я им говорю стоять-ничего не трогать,счас буду.Прихожу машина на подъёмнике смотрю труба оторвана,только не выхлопная,а от Вебасто.Спрашиваю:сколько стоит-они 1300 р,говорю делайте - только напишите в наряде,что и как. Приезжаю в Мурманск,захожу в офис Вебасто к директору,он посмотрел на бумагу,потом на меня-достал бумажник и отслюнявил мне 1300.Говорит извините,приходите ещё.Мелочь,но приятная.

[ДмитрийС]

вебаста рулит, включил и еду, так теплее, еще автоодеяло и намордник, тогда можно кататься, а по честному, зимой 120й бензин был сахарой

leon_boss, вы как никак эксплуатируете машину в наших широтах. Ответьте объективно мэне, через какое время после начала движения на машине в ней становится тепло при минус  15, при минус 25, а так же минус 30-ти? При каком минусе приходится ездить с включенным вебасто? И зачем ездить с включенным вебасто, не уж то в машине так холодно?  

А что пугает в частом использовании Вебасто?
Час работы Вебасто это 600 грамм ДТ.
Установил время запуска и через 40 минут имеешь темпратуру двигателя 60 градусов.
После прогрева до рабочей температуры можно использовать штатный догреватель.
Но с Вебасто будет экономней чем с догревателем...особенно, если попл в пробку.
ИМХО

Ничего не пугает. И если через 40 минут работы вебасто температура двигателя будет 60 градусов, то это нормально. Значит при запуске двигателя в салон пойдёт тёплый воздух. Я просто привык садится в тёплую машину, а такую возможность даёт даже бензиновый 2.7 через десять минут работы на холостых оборотах, не говоря уже что при движении он прогревается быстро. Но хочется дизельный двигатель. Значит вебасто в наших широтах необходимое дополнение для kd.