Печать

[Pavel64]

Я приваривал,  аккуратно аргоном .

[Саня 31]

Я приваривал,  аккуратно аргоном .

Как всё просто , аргоном это хорошо, но на данном этапе нет у меня такой возможности. Раньше была.

[Pavel64]

Тогда пробовать обжать . Медной  трубкой .

[Pavel64]

Тормозная трубка должна подойти .

[Саня 31]

А если аккуратно просверлить и на болтик с гаюшкой?

[alex-cat1]

Мужики, требуется дельный совет.
Как всегда это происходит, без симптомов, внезапно, после ночной стоянки при попытке завестись, поворот ключа на стартер, треск (как при посаженном акуме), панель приборов тухнет намертво вместе с экраном магнитоллы. Судя по звуку стартер даже и не пытается вращаться.

Акум снял, оттарабанил в гараж, поставил на зарядку, перед зарядкой проверил - заряд был, даже галогенку ткнул на 100Ватт, светит ярко.

Думается дело не в акуме, а в чёмто другом.

Кто что по симптомам скажет, посоветует?
Блин, ой как не хочется стартер скидывать во дворе... на буксире до гаража дотянуть, но блин человесим приводом её туды не затолкать, уклон у мну на выезде из гаража не хилый.

Засада блин, чё может быть по такой симптоматике? Втягивающе, клин самого стартера, проводка? До этого проблем и постоонних звуков не было, стартер крутил отлично.

[CHUMA]

По симптомам похоже на мертвый АКБ. Может самый простой вариант, сначала попробовать поставить заведомо рабочий АКБ? Бывает, что мертвый акумм может уже не брать заряд, хоть сколько его заряжай, тем более после полного разряда, могли осыпаться и замкнуть пластины, да много чего там может произойти. Если дело в стартере, то при таком раскладе, лучше его снять на месте, там то яма и не нужна особо, достаточно снять переднее/правое колесо, как тут уже писали, гнуть тормозные трубки и .т.д.

[alex-cat1]

По симптомам похоже на мертвый АКБ. Может самый простой вариант, сначала попробовать поставить заведомо рабочий АКБ? Бывает, что мертвый акумм может уже не брать заряд, хоть сколько его заряжай, тем более после полного разряда, могли осыпаться и замкнуть пластины, да много чего там может произойти. Если дело в стартере, то при таком раскладе, лучше его снять на месте, там то яма и не нужна особо, достаточно снять переднее/правое колесо, как тут уже писали, гнуть тормозные трубки и .т.д.

АКБ сутки простоял на зарядке, похоже одна банка сдохла, не бурбулирует совсем.
Попробую для начала восстановить эту банку. Электролит и пластины чистые. Авось и поможет зарядка одной банки.
Скоро отпуск, не очень хочется лишние расходы делать. А после отпуска у нас как раз к концу сентября снег ляжет, вот тогда и прикуплю новый.

Надеюсь обойдётся заменой акб, а не снятием и ремонтом либо заменой стартера.

[Vityok]

Не помню спрашивал или нет:


Товарищи, соединительные винты стартера с завода были закручены с фиксатором резьбы (не суперсильным).
Скажите плиз - ничего страшного, что я, поставив все винты новые, нанес на них медную смазку во избежание коррозии?
Или чревато их самоотворачиванием?

[GUSAR 58]

18 октября 1 раз стартер сказал несколько раз щОлк...щОщлк, щОлк.
Потом заработал.
И работал до вчерашнего дня. Благо встал недалече от гаража.
Сегодня с 15 до 19 снимал его. Верхний болт моск вынес. переходник от карданчика коротковат. По 1 по 2 щелчка на трещётке крутил его.
Кстати, по поводу порядка откуручивания всего вокруг, алгоритм чуть другой должен быть. Это я потом понял, когда все руки там обколотил)
Сначала снимаем трубку АКПП, не забыв всё вычистить и заткнуть отверстие трубки.
Затем откручиваем  крепление тормозной трубки и отводим её1 в сторону. Доступ получится к гайкам шикарный. Разъём - фишка со стартера просто снялась. Вроде как без фиксатора. Завтра подробнее рассмотрю.