Печать

[510]

Пришла весна, а с ней новые надежды, планы и идеи по дальнейшей модернизации установочного комплекта радиопередающей аппаратуры в моем "Пепелаце". И, конечно же, первым делом руки чесались подальше убрать радиостанцию, чтобы она не мозолила глаза на центральной консоли. Сначала решил спрятать ее в подлокотник. Но его пространство полностью занято всякой нужной мелочевкой, которую пришлось бы куда-то опять прятать. Обследовав пространство под водительским сиденьем, обнаружил, что над металлическим чехлом штатного НЧ-усилителя  аудиосистемы, расположенного там же, имеется пространство, в которое можно вписать габариты радиостанции MegaJet MJ-555.
Для монтажа я закрепил двумя саморезами кронштейн радиостанции на верхней плоскости кожуха, предварительно просверлив два отверстия, чтобы саморезы вошли внатяг. На фотографиях коврики задних пассажиров убраны, и водительское сиденье полностью отодвинуто вперед:



Чтобы на мойке случайно не оторвали антенный кабель при вытаскивании ковриков, пришлось его присоединить к радиостанции через угловой переходник (красная стрелка). Понятно, что основной динамик радиостанции будет плохо слышен из-под сиденья. Для этого в салоне был размещен внешний динамик, подключенный через разъем на задней панели радиостанции (зеленая стрелка):



Сам динамик я врезал в переднюю стенку центрального подлокотника. Идею подсмотрел у Berendey (отдельный РЕСПЕКТ!). Соответствующие отверстия для вставки динамика и крепежных винтов прорезал дреммелем:







Динамик взял готовый. Его стоимость от 450 до 900 руб в зависимости от фирмы производителя. Diamond конечно же будет дороже:


 
При монтаже динамика я оставил  от его корпуса только лицевую крышку. Провод манипулятора оставил прежним, т.к. его длины вполне хватило для того, чтобы манипулятор радиостанции повесить на прежнее место. Теперь провод тянется из-под сиденья вдоль центральной консоли, не мешая ногам. А сама радиостанция оказалась ровно под центром водительского места.
Пока все  [:-}, 73!

[Strateg]

Идею подсмотрел у Stratega.

Приятно конечно, но не у меня.

У меня динамик был смонтирован под правым сиденьем, на "репейнике".

Вот сама рация - да, под сиденьем, и тоже на "репейнике"

[510]

Точно. Значит у Berendey-я. Sorry! Все равно, вдохновение на монтаж получил именно с этой ветки форума 

[mark48ru]

Статистический разряд сожгет тангетку, а ее ремонт равен стоимости все рации ИМХО
Почитал, много полезного, спасибо за отчет

[好运 囍 TIR 健康 成功]

интересно...Антенна LEMM AT-2001 TURBO, хорошо будет сочетаться с рацией Maycom EM-27?

[Рамил]

Не боитесь рации ставить около штатного усилка? У Рината кабель антенный рядом с усилком проходил, и то он себя в Прадовских штатных динамиках слышал!

[Strateg]

интересно...Антенна LEMM AT-2001 TURBO, хорошо будет сочетаться с рацией Maycom EM-27?

А какая разница?

[777 ™]

А ниче что усил стоит между ног?)))  а то помню было дело поставили в бордачек газели ...нажатие на тагету и взмах дворникоd каждый раз! ..при этом ксв антены было в норме......вот тока это было 10 лет назад уилки может стали лучше или мужское достоинство крепче?))))

[Strateg]

Газели бывает и глохнут, даже без установленного усилка.

Ну, если цапу изолентой замотаешь, может чего-нибудь и почувствуешь.
Все дело в том, что излучателем является антенна, а не усилок.

[Strateg]

Не боитесь рации ставить около штатного усилка? У Рината кабель антенный рядом с усилком проходил, и то он себя в Прадовских штатных динамиках слышал!

Тут нету никакого криминала. У 510-го , врезная антенна, а у Рината магнитка стояла.
В случае применения врезной антенны кабель в излучении сигнала - не учавствует.