'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Турбина на дизеле. Вопросы, решения.  (Прочитано 23144 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

МУРАМЕЦ

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4
  • Город: Пермь
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #20 : 24 05 2011, 16:22:30 »
Лано сам себе отвечу ;D Сегодня поехал вгараж снимать и проверять турбину. Газанул, до 4500 раскрутил и все как засвистело как поехало. Так что причиной считаю клапан перепуска выхлопных газов все равно сниму и проверю его работу.

П.С. Сам создал сам ответил ))) можно наверно закрывать тему).
Записан

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38709
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #21 : 24 05 2011, 16:58:54 »
Закрывать рано.
Реши вопрос полностью, расскажи что и как.
По ходу просто не сталкивались люди. потому и молчат.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Master of the Universe

  • Игорь
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +479/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 8730
  • Город: Балашиха-Симферополь
  • Prado 120 3.0 D4D
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #22 : 24 05 2011, 17:05:25 »
дык они тебе 300р заплатили за покататься?   или ты им за покататься на твоей машине?    ;)

ты же вроде хотел выяснить почему масло подъедает...... или нет?........вроде когда турбина начинает умирать, то заводиться плохо на горячую начинает.....
Записан
Даже зверю не чУжда жалость....мне - чУжда...значит я - не зверь

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38709
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #23 : 24 05 2011, 19:31:20 »
Мастер, шутишь, да.
Турбина к заводке отношения не имеет.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

gorvi

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +450/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7521
  • Город: Раменское, Московская обл.
  • Кто в Армии служил, тот в цирке не смеется !
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #24 : 25 05 2011, 00:32:47 »
Цитата: GUSAR 58 от 24 05 2011, 19:31:20
Мастер, шутишь, да.
Турбина к заводке отношения не имеет.

+100
Записан

МУРАМЕЦ

  • Рекрут
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 4
  • Город: Пермь
Re: Турбокомпрессор 1KZ
« Ответ #25 : 25 05 2011, 12:08:10 »
 
Цитата: Master of the Universe от 24 05 2011, 17:05:25
дык они тебе 300р заплатили за покататься?   или ты им за покататься на твоей машине?    ;)

ты же вроде хотел выяснить почему масло подъедает...... или нет?........вроде когда турбина начинает умирать, то заводиться плохо на горячую начинает.....
я им заплатил 300р за то что покатались  ;) заводится хорошо, проблема запуска на горячую уже была, пол насоса заменил :)
разбираться поеду ближе к выходным пока временеи нет,потом сразу отпишусь.
и еще свистеть стала громче даже на холостых слышно, посторонних звуков вроде не появилось, побаиваюсь как то за этот свист громкий. может кто сталкивался нормально это или плохо??
Записан

Cartman

  • Александр
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +1/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 780
  • Город: Смоленск
  • Prado продан, пока Lexus RX-300 2nd generation
Re: Турбина на дизеле. Вопросы, решения.
« Ответ #26 : 28 05 2011, 12:54:47 »
Это плохо, очень плохо!!!! Не удивлюсь если вскоре он у тебя начнёт дымить как паровоз. тьфу тьфу тьфу конечно
Записан
  TOYOTA LAND CRUISER PRADO - ПРЕВОСХОДСТВО ОЧЕВИДНО

Shuhrat

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 178
  • Город: Ханты-Мансийский АО
    • ПРАДО-150 3.0-TD
Re: Турбина на дизеле. Вопросы, решения.
« Ответ #27 : 30 05 2011, 07:36:44 »
Турбина НОВАЯ, причем ОРИГИНАЛ. Чтото сомневаюсь я японцы будут брак гнать.... Характерный, легкий свист турбины есть. Но вот этот ВОЙ... то появляется, то исчезает...

Все оказалось на много проще 8D Ослаб хомут на патрубке который идет на куллер
Записан

IIp9IHuK

  • 1KD-FTV 3.0 D-4D
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +11/-3
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 619
  • Город: г. Санкт-Петербург
Re: Турбина на дизеле. Вопросы, решения.
« Ответ #28 : 04 09 2011, 16:12:56 »
Подскажите пожалуйста, начал дымить авто и заводиться плохо, такое ощущение что подтраивает. потом вроде все наладилось. но вскоре старые проблемы снова вернулись.решил разбирать и менять свечи накаливания. Двигатель 1КД, снял радиатор сверху, и ужаснулся - весь дроссель в масле, с радиатора аж течет.....в чем проблема,??? или так и должно быть?до свечей так в итоге и не добрался.... поставил все датчики на место и завел, но радиатор не подсоединял....результат: заводиться отлично - не дымит.... что скажете, что ремонтировать ?...
Записан

Shuhrat

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 178
  • Город: Ханты-Мансийский АО
    • ПРАДО-150 3.0-TD
Re: Турбина на дизеле. Вопросы, решения.
« Ответ #29 : 01 10 2011, 19:59:36 »
Цитата: IIp9IHuK от 04 09 2011, 16:12:56
Подскажите пожалуйста, начал дымить авто и заводиться плохо, такое ощущение что подтраивает. потом вроде все наладилось. но вскоре старые проблемы снова вернулись.решил разбирать и менять свечи накаливания. Двигатель 1КД, снял радиатор сверху, и ужаснулся - весь дроссель в масле, с радиатора аж течет.....в чем проблема,??? или так и должно быть?до свечей так в итоге и не добрался.... поставил все датчики на место и завел, но радиатор не подсоединял....результат: заводиться отлично - не дымит.... что скажете, что ремонтировать ?...

Радиатор сверху называется интеркуллер. Если с него АЖ ТЕЧЕТ масло это верный признак неисправности турбинки. Для верности сними патрубок который идет с турбины на этот самый интеркуллер и запусти мотор. Если турбина мертвая с нее полетит масло. Дроссель в масле все по той же причине.
Кстати а расход масла какой???
Записан