Печать

[Ga®is™]

Вот еще один черненький Прадан обулся с моей помощью в 20е тапочки:



Диски 8,5J c ET25 на шинах 265/50R20 - ИМХО, самый оптимал!
Фото сделано телепоном(сори за кач-во ) 15 мин назад в г.Нижневартовск.

странно, у меня такие же диски, но 9 дюймов ширина. Вы точно сами на диск смотрели изнутри что там написано ?

Нет, прохожего попросил посмотреть 
Советую тему эту прочитать с начала, много интересного узнаешь.

ПС: размер резины у тебя какой?

[Ga®is™]

Видимо никак не находится центровка диска и ступицы. А вот что делать ХЗ.

Только в этом дело! Диск должен плотно сидеть на ступице.

[Ga®is™]

  

[estet]

Это нормальная посадка, ничего точить не надо, дело не в ней.
Если диски отбалансировались, то -
1. Попробуй ревизию направляющих суппортов сделать. И тормозные диски хорошо изучи. Бывает в них дело.
2. Бывает в гранате косяк такой. У меня внутренняя граната развалилась при таких симптомах. Изучай состояние приводов.

Дело в том что на родных дисках ничего не бьет, а тем более машина после гарантийного ТО с пробегом в 50 тыс.
Поэтому явно пробелы в дисках, так как в зависимости от их крепления, как я писал выше (с изолентой, без нее, и с жестянкой) характеристики биения меняются. Видимо никак не находится центровка диска и ступицы. А вот что делать ХЗ.

А резина та же что на родных стояла ?

[Gorillas]

 

Игорь поздравляю!!!!!!!
Красавчик черненький получился

[andrey815]

Да-а, смотрится конечно совершенно по иному , но от жЫпа удаляемся ))

[Сан Саныч]

 

Игорь, колесья - гуд!
Как ощущения после стока (по проселочной дороге тоже, смотрю, удалось потестить)?

[Ga®is™]

Вот и я в субботу обул 20-е колеса.
Сделал это сознательно, т.к. в течение нескольких лет меня пленил внешний вид 120-го Прадана на этих колесах.
И, несмотря на отрицательные отзывы об их использовании, решил составить собственное мнение.

Итак, установлено:
- диски Реплика NW R606 8.5Jx20 ET25 DIA 106.1
- шины Yokohama Advan S.T. V802 265/50R20 111W

С субботы по Мск и области, по разным дорогам, накатал почти 300км (так получилось), и ощущения следующие:
1)   Жесткость (пневмы нет!)
При давлении 2,2атм – вполне приемлемо, даже на выше указанных шинах, ожидал, что будет гораздо хуже. Можно сказать, что даже приятно удивлен сим фактом! Супруга изменений в комфорте не заметила, это тоже важно . А учитывая, что я на любых колесах стараюсь ездить аккуратно (перед лежачими притормаживаю, на бордюры не залетаю и т.п. ), то проблемы по этому пункту вообще не увидел.
2)   Управляемость.
Гораздо интересней рулить теперь Праданом, руль жестче, крены меньше.
3)   Колейность.
Она, безусловно есть! Её не может не быть, учитывая поперечный профиль шины – он почти прямоугольный!)) Руль надо просто покрепче держать в руках при перестроении на колее. Критичности, опять же, не вижу тут.
Для себя выход вижу либо в смене полосы движения, либо в смещении по полосе вправо или влево от самой колеи.
4)   Внешний вид.
Тут особо, думаю, говорить не надо – все сами видите на фото. Прадан мой выглядит теперь эффектнее в разы!
Ухудшения динамики не заметил, расход на компе только снизился, т.к. по трассам мотался.
Сказать, что я доволен, это ничего не сказать!

Вопросы, критика и т.д. принимаются.

[Сан Саныч]

А выбоины в асфальте как "глотать" стал?

[Ga®is™]

А выбоины в асфальте как "глотать" стал?

Перед большими я и раньше притормаживал, а маленькие похоже колесо просто перелетает.
Пятно контакта, думаю, не меньше, чем на твоих 18х.
Хотя в хорошей выбоине явно жестче будет, "мяса" то всяк меньше по высоте))) Но буду стараться не попадать.
Да и с асфальта я особо не съезжаю.