Печать

[Ga®is™]

Похоже, все-таки ет 20 на 8,5J с 265/50  поинтересней на 120м будет во всех отношениях,
чем ет30 на 9,5J c 295/45.
По крайней мере, у меня такой вывод напрашивается.  

Я тоже так думаю и лучше вылет не нарушать да и ширину тоже!

Родной вылет на 120-м ЕТ30 .

Мы все это помним...
Но ведь и ширина обода 7,5J, а не 8,5J(9,5J)

[PUSH]

Похоже, все-таки ет 20 на 8,5J с 265/50  поинтересней на 120м будет во всех отношениях,
чем ет30 на 9,5J c 295/45.
По крайней мере, у меня такой вывод напрашивается.  

Я тоже так думаю и лучше вылет не нарушать да и ширину тоже!

Родной вылет на 120-м ЕТ30 .

Мы все это помним...
Но ведь и ширина обода 7,5J, а не 8,5J(9,5J)

У 20-х Реплика там вылет штатный ЕТ30 а (визуально) вылет увеличивается за счёт ширины диска, это правильно я считаю. А диски с вылетом 18 терпимо для подшипников ступицы и т.к в минус а не в плюс т.е ближе к нулю соответственно посадочная плоскость диска входит внутрь обода и становится ближе к его центру. Но видон лучше а больше если к примеру ЕТ 10 то будут торчать за пределы арки. Я так и искал дисочки что-бы вылет был 18-20.

[shchu]

20" - это "понты -дороже денег". Если поставил 20" - то вынос и нагрузка на ступичные подшипники - уходят на второй план. Если за тормозной суппорт не задевает -уже повезло.     . Себе тоже на лето подбираю неспешно на японском яху 20" катки -  пока не выходит выиграть на аукционе по ставке. То что нравится- дорого, то что на 20" дешево - не нравится 

[Ga®is™]

То что нравится- дорого, то что на 20" дешево - не нравится 

Закон жизни)))

[shchu]

Знакомый на 80-м кукурузере  - "охотник- распил" 1996 год - вынос - минус  38 мм на всех дисках  - пока не жалуется и доволен. резина 31 ". машина лифтована на 3 " . Фото скину позже.

[Petr004]

Добрый день!

Стоит реплика 20 с резиной 295/45. При до конца выкрученном руле налево внутренний борт правого колеса цепляет рычаг. При выкрученном руле вправо зазор между левым колесом и рычагом почти 1 см. Сход-развал делал. Машину никуда не тянет, резину не ест. Должно же быть симметрично, или я ошибаюсь

[Ga®is™]

Теоретически должно быть симметрично...
Надо вживую смотреть...
ДТП не было?

[Petr004]

Теоретически должно быть симметрично...
Надо вживую смотреть...
ДТП не было?

ДТП не было, и диагностика ничего не показала...
17 диски не задевали, по этому не обращал внимания на зазор.

[Zakk]

Добрый день!

Стоит реплика 20 с резиной 295/45. При до конца выкрученном руле налево внутренний борт правого колеса цепляет рычаг. При выкрученном руле вправо зазор между левым колесом и рычагом почти 1 см. Сход-развал делал. Машину никуда не тянет, резину не ест. Должно же быть симметрично, или я ошибаюсь

имхо, когда схождение регулируют, удлиняют или укорачивают рулевую тягу с одной стороны, поэтому может произойти такое смещение,.....поробуй замерить длину резьбы на обоих концевиках если разные, то надо попросить чтоб отрегулировали одинаково, с обоих сторон, ИМХО..))

[Petr004]

Добрый день!

Стоит реплика 20 с резиной 295/45. При до конца выкрученном руле налево внутренний борт правого колеса цепляет рычаг. При выкрученном руле вправо зазор между левым колесом и рычагом почти 1 см. Сход-развал делал. Машину никуда не тянет, резину не ест. Должно же быть симметрично, или я ошибаюсь

имхо, когда схождение регулируют, удлиняют или укорачивают рулевую тягу с одной стороны, поэтому может произойти такое смещение,.....поробуй замерить длину резьбы на обоих концевиках если разные, то надо попросить чтоб отрегулировали одинаково, с обоих сторон, ИМХО..))

Спасибо! Посмотрю.