Печать

[dima2007]

Отличаются немно цветом люмяхи, оригинал диаметр - 138.4мм по зацепкам лапок - 128,7мм и собственно неоригинал - 138.7 мм и по зацепам 129,7мм вот и все отличия, всего по 1мм, думаю можно смело брать 17е колпачки и нарастить недостающий 1мм...Одел ориг колпачек на 20й диск, защелкивается свободно и крутится от руки!!! Нашел на али колпачки, типа полное соответствие оригиналу алюминий плюс пластик АВС, по фото тоже как родные, цена подарок))) может кто покупал? Как они по качеству....

Привет! В этой теме вроде был лайфхак по колпачкам. Игорь Garis, ты должен вспомнить. Кто то из клубней приделывал уголок из тонкого металла к торцу(углублению) крышки на заклепку, а вторая часть уголка с отверстием под шпильку на ступице и притягивается колесной гайкой, когда колесо к ступице прикручиваешь. Таким образом колпачок можно снять только открутив колесную гайку. Можно и на два уголка прикрепить. И тогда пофигу, защелкивается или нет этот колпачок.

[Ga®is™]

Отличаются немно цветом люмяхи, оригинал диаметр - 138.4мм по зацепкам лапок - 128,7мм и собственно неоригинал - 138.7 мм и по зацепам 129,7мм вот и все отличия, всего по 1мм, думаю можно смело брать 17е колпачки и нарастить недостающий 1мм...Одел ориг колпачек на 20й диск, защелкивается свободно и крутится от руки!!! Нашел на али колпачки, типа полное соответствие оригиналу алюминий плюс пластик АВС, по фото тоже как родные, цена подарок))) может кто покупал? Как они по качеству....

Привет! В этой теме вроде был лайфхак по колпачкам. Игорь Garis, ты должен вспомнить. Кто то из клубней приделывал уголок из тонкого металла к торцу(углублению) крышки на заклепку, а вторая часть уголка с отверстием под шпильку на ступице и притягивается колесной гайкой, когда колесо к ступице прикручиваешь. Таким образом колпачок можно снять только открутив колесную гайку. Можно и на два уголка прикрепить. И тогда пофигу, защелкивается или нет этот колпачок.

Дим, привет!) Мне не надо вспоминать, т.к. я сам себе (на втором 120м, на зимних 17ках) так и делал.
Эту "антикражку", если не ошибаюсь, придумали на Дальнем Востоке, и на эти кронштейны ставили по секретке, причем разные.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5455.msg3137866#msg3137866

[dima2007]

Отличаются немно цветом люмяхи, оригинал диаметр - 138.4мм по зацепкам лапок - 128,7мм и собственно неоригинал - 138.7 мм и по зацепам 129,7мм вот и все отличия, всего по 1мм, думаю можно смело брать 17е колпачки и нарастить недостающий 1мм...Одел ориг колпачек на 20й диск, защелкивается свободно и крутится от руки!!! Нашел на али колпачки, типа полное соответствие оригиналу алюминий плюс пластик АВС, по фото тоже как родные, цена подарок))) может кто покупал? Как они по качеству....

Привет! В этой теме вроде был лайфхак по колпачкам. Игорь Garis, ты должен вспомнить. Кто то из клубней приделывал уголок из тонкого металла к торцу(углублению) крышки на заклепку, а вторая часть уголка с отверстием под шпильку на ступице и притягивается колесной гайкой, когда колесо к ступице прикручиваешь. Таким образом колпачок можно снять только открутив колесную гайку. Можно и на два уголка прикрепить. И тогда пофигу, защелкивается или нет этот колпачок.

Дим, привет!) Мне не надо вспоминать, т.к. я сам себе (на втором 120м, на зимних 17ках) так и делал.
Эту "антикражку", если не ошибаюсь, придумали на Дальнем Востоке, и на эти кронштейны ставили по секретке, причем разные.

Ага, парни с Дальнего Востока фотки выкладывали где то, зато колпак не свистнут

[kranium]

Кто то из клубней приделывал уголок из тонкого металла к торцу(углублению) крышки на заклепку, а вторая часть уголка с отверстием под шпильку на ступице и притягивается колесной гайкой, когда колесо к ступице прикручиваешь.

Ммм ....как то мудрено слишком)

[セルゲイ MiTriсH]

Отличаются немно цветом люмяхи, оригинал диаметр - 138.4мм по зацепкам лапок - 128,7мм и собственно неоригинал - 138.7 мм и по зацепам 129,7мм вот и все отличия, всего по 1мм, думаю можно смело брать 17е колпачки и нарастить недостающий 1мм...Одел ориг колпачек на 20й диск, защелкивается свободно и крутится от руки!!! Нашел на али колпачки, типа полное соответствие оригиналу алюминий плюс пластик АВС, по фото тоже как родные, цена подарок))) может кто покупал? Как они по качеству....

У меня TY2 20", так по зацепам 132.3 , по внешнему 138,5, вот и ломаю голову как подобрать, а от оригинальных 17" колпачки даже не  щелкают, как " карандаш в стакане" )))

[kranium]

Получается на 20х дисках проточка под колпачки разная....Китайцы фрезернули на глазок)

[Мерсовод]

Всем привет!
Скажите пожалуйста, есть ли у кого опыт установки колес 285/50r20 на 120й Прадо? Диски имеют ширину 8.5 и вылет 30. Также интересует ощущение на дороге....боюсь, по колее будет кидать.
Видел в теме, что на 150 встают (у кого-то чуть чиркают, у кого-то нет), а про 120й не нашел.
Ps сейчас зима стоит 255/55r20, лето 265/70r17. И те и другие не чиркают, с колеёй проблем нет... собственно никаких проблем нет. Езжу на них не первый год. Никаких проставок на колесах итд нет
Но хочется попробовать 285

[Ga®is™]

Всем привет!
Скажите пожалуйста, есть ли у кого опыт установки колес 285/50r20 на 120й Прадо? Диски имеют ширину 8.5 и вылет 30. Также интересует ощущение на дороге....боюсь, по колее будет кидать.
Видел в теме, что на 150 встают (у кого-то чуть чиркают, у кого-то нет), а про 120й не нашел.
Ps сейчас зима стоит 255/55r20, лето 265/70r17. И те и другие не чиркают, с колеёй проблем нет... собственно никаких проблем нет. Езжу на них не первый год. Никаких проставок на колесах итд нет
Но хочется попробовать 285

Встречал как-то этот размер на 120м, но насчет задеваний не подскажу, давно было.

[dima2007]

Всем привет!
Скажите пожалуйста, есть ли у кого опыт установки колес 285/50r20 на 120й Прадо? Диски имеют ширину 8.5 и вылет 30. Также интересует ощущение на дороге....боюсь, по колее будет кидать.
Видел в теме, что на 150 встают (у кого-то чуть чиркают, у кого-то нет), а про 120й не нашел.
Ps сейчас зима стоит 255/55r20, лето 265/70r17. И те и другие не чиркают, с колеёй проблем нет... собственно никаких проблем нет. Езжу на них не первый год. Никаких проставок на колесах итд нет
Но хочется попробовать 285

Приветствую!
Товарищ на 120м экспериментировал с 285/50/20, у него 4л двигатель правда был и вылет у дисков был 25 мм, а не как у Вас 30. Задевали при вывернутых колёсах при езде назад, как и у меня на 150м задевали 275/55/20. Говорит, что 285 слишком широкая на 120й и по колее напрягало его, поставил 255/55/20( так же , как и я на 150й 2,7л) ,  как доктор прописал зимой и летом одним цветом Но тут пока не попробуешь, не поймёшь! Я к тому, что морда у 4л тяжелее, чем у 2,7л, и если поставить на Диски с 25 вылетом может и прокатит, вот только эти катки для 2,7 тяжеловаты будут. Имхо естественно.

[Мерсовод]

Да, спасибо большое за советы!
Я и сам так думаю. ....255/55 у меня сейчас стоят на зимнем комплекте. Они реально очень хороши.
Буду смотреть, есть ли в этом размере Ат резина.
285/50 точно есть, а тут вопрос. Совсем асфальтовая мне не подойдёт.
Хотя, вчера на форуме Лексус вычитал, что человек ставил себе 285 на Gx 470 и вроде всё норм