Печать

[Stasyan34]

Зафлудили тему.

[talalihin]

вася рогов, поддерживаю тебя, насчет реалий жизни.))) надеятся на бренд, это легкомысленно))

[zlt]

или вот еще случай с соседом. после заправки на лукойле его паджеро сдох. ремонт тнвд обошелся в двести тысяч!  чеки он,конечно, не сохранил.(((

Круто! На этой заправке он один едиственный клиент? Нет? Значит этого топлива залили еще многим сотням, если не тысячам машин. Они все теперь захламляют своими обломками окресности этой заправки? Или все-же все эти машины ездят, а сдохла только одна? Если одна, то почему остальные не сдохли? Ничего не понимаю .

У Вас есть объяснения?

[Перехватчик]

или вот еще случай с соседом. после заправки на лукойле его паджеро сдох. ремонт тнвд обошелся в двести тысяч!  чеки он,конечно, не сохранил.(((

Круто! На этой заправке он один едиственный клиент? Нет? Значит этого топлива залили еще многим сотням, если не тысячам машин. Они все теперь захламляют своими обломками окресности этой заправки? Или все-же все эти машины ездят, а сдохла только одна? Если одна, то почему остальные не сдохли? Ничего не понимаю .

У Вас есть объяснения?

нет. у меня обьяснений нет. этот случай со слов владельца. он попытался побороться с заправкой,а т.к. чеки не сохранил, то  и  ремонтировал за свой счет..  а вообще у нас частенько при сливе с заправщика емкости путают..

[механик]

Сейчас с тех пор как стали сначала заправлять,а потом платить,сам очень внимательно слежу за шлангами,чтобы не перепутать пистолеты

[РоманС]

Сейчас с тех пор как стали сначала заправлять,а потом платить,сам очень внимательно слежу за шлангами,чтобы не перепутать пистолеты

Особенно зимой! Обращаю внимание на степень гибкости шланга - если не гнётся или с большим усилием, то ДТ в нём уже замёрзло. Это особенно видно там где не большой поток машин на заправку (прокачка не большая)

[механик]

Сейчас с тех пор как стали сначала заправлять,а потом платить,сам очень внимательно слежу за шлангами,чтобы не перепутать пистолеты

Особенно зимой! Обращаю внимание на степень гибкости шланга - если не гнётся или с большим усилием, то ДТ в нём уже замёрзло. Это особенно видно там где не большой поток машин на заправку (прокачка не большая)

Зимой резиновый шланг дубеет,поэтому проследить сложно.В резервуаре всегда 5-7 градусов.

[РоманС]

Сейчас с тех пор как стали сначала заправлять,а потом платить,сам очень внимательно слежу за шлангами,чтобы не перепутать пистолеты

Особенно зимой! Обращаю внимание на степень гибкости шланга - если не гнётся или с большим усилием, то ДТ в нём уже замёрзло. Это особенно видно там где не большой поток машин на заправку (прокачка не большая)

Зимой резиновый шланг дубеет,поэтому проследить сложно.В резервуаре всегда 5-7 градусов.

Не, это понятно, что дубеет. А тут как лом, зараза. Рядом то висят с бензом не такие задубевшие

[механик]

Сейчас с тех пор как стали сначала заправлять,а потом платить,сам очень внимательно слежу за шлангами,чтобы не перепутать пистолеты

Особенно зимой! Обращаю внимание на степень гибкости шланга - если не гнётся или с большим усилием, то ДТ в нём уже замёрзло. Это особенно видно там где не большой поток машин на заправку (прокачка не большая)

Зимой резиновый шланг дубеет,поэтому проследить сложно.В резервуаре всегда 5-7 градусов.

Не, это понятно, что дубеет. А тут как лом, зараза. Рядом то висят с бензом не такие задубевшие

Бенз до - 56 не мёрзнет,поэтому гибче.