Печать

[profeSS®]

Что никто не пользуется турботаймером?

А вообще,не помню,чтоб с больших оборотов приходилось двиг глушить.Даже захочешь-не получится.Всегда,подъезжаешь,паркуешься-все на холостых почти.Потом еще пока все замки/капканы поставишь,точно никакой турботаймер не нужен.

 ага, это ты на заправку на трассе так подъезжаешь?

[Alexalex74]

Что никто не пользуется турботаймером?

А вообще,не помню,чтоб с больших оборотов приходилось двиг глушить.Даже захочешь-не получится.Всегда,подъезжаешь,паркуешься-все на холостых почти.Потом еще пока все замки/капканы поставишь,точно никакой турботаймер не нужен.

 ага, это ты на заправку на трассе так подъезжаешь?

Ну,чтоб с визгом шин-не упомню,потом,для исключительных случаев голова есть.Тянущуюся к кнопке "выкл" руку всегда остановит мысль о возможном попадосе на турбину.

[profeSS®]

я, проездив на дизельном прадо два с половиной года, и попав на турбину(не скажу что из-за этого, но хз), отказался от идеи все время держать в голове сколько еще надо посидеть, чтобы выключить авто... да  и время это  не всегда есть. А ситуация с заправкой на трассе самая жизненная - едешь на приличных оборотах, подъезжаешь , останавливаешься, сколько у тебя это занимает времени? у меня секунд 20... и потом сидишь, тупо уставившись в часы, к тому же не знаешь точно сколько в этот раз надо отсидеть, а сзади подъезжает кто-нибудь и тоже ждет пребывая  в легком недоумении от твоего таинственного поведения. А тут есть помощник в виде таймера, да еще если он подключен по тахометру, который сам отсчитает что надо и сколько, пока ты ходишь оплачиваешь и т.д.

[Alexalex74]

Ну, кому как удобнее. Точно также могу закрыть машину сигналкой, не глуша.

[Lexa29]

Ну не знаю, я на сигналке выставил 3,5 минуты на работу турботаймера и мне как-то по барабану, что это почти в два раза больше, чем надо, ибо турбина все равно дороже встанет. Работает проще некуда: приезжаешь, выходишь не глуша двигатель, ставишь на сигналку, через 3 минуты брелок пиликает, что двигатель заглушен. Я если честно даже уже и забыл когда двигатель кнопкой глушил.
А с заправкой еще проще, приезжаешь двигатель не глушишь, тебе говорят заглушите двигатель (было всего-то 2 раза за 10 лет(!!!)), а ты: да я бы с радостью, да автоматика его только через три минуты заглушит, я пока заплачу, а там уже и двигатель заглохнет. Хотя у нас это редкость, чтобы тебя настоятельно просили заглушить двигатель.

[Prado-то что надо]

Поставил себе ТТ сразу как купил машину и ставил новую сигнализацию.Там был интелектуальный режим но он чего то некоректно работал-то мало времени, то много я забил на него и поставил простой 2-минутный режим и если мне надо сразу заглушить машину то есть кнопка для этого.Вот!

[profeSS®]

Ну, кому как удобнее. Точно также могу закрыть машину сигналкой, не глуша.

если сигналка с ТТ - вопросов нет, у меня без...

[profeSS®]

 наверно стоит автору топика указать какой именно ТТ ему поставили. У меня стоит Абсолют ТТ-Х.

[gorvi]

Как только купил поставил сигналку с "мозгами" и таймером. Подключена к тахометру, настроена на 2 минуты с момента "крайнего" превышения 1600-1700 об\мин. На заправке после трассы честно отрабатывает 2 минуты, после "тошниловки" глушит сразу. За почти 6 лет сбоев не было. 300 000км полет нормальный.

[Tay]

У меня на ручнике стоит,но не пользуюсь почти никогда забываю про него.