Печать

[chaser]

суть собственно в чем, приобрел свой автомобиль в декабре и всю зиму меня мучил один вопрос, стрелка температуры постоянно была ниже положенного(прилагаю фото), но т.к. летом я не ездил то считал что так и должно быть, да и пытавшись найти ответ на свой вопрос на других порталах получал такой же ответ что типа это норма, но температура на холостых в режиме печки на AUTO припадывала еще ниже.......что все равно настораживало, кстати к этой же проблеме я причислял повышенный зимний расход для такого двигателя 19-20 литров
.......сейчас на дворе лето, стрелка стоит совсем в другом месте, закрывает градусник почти на половину, расход 14 литров с кондером по городу, но скоро опять зима - что смотреть? термостат?- может его клинит или стоит не тот что нужен на 82 градуса(если не ошибаюсь) а нужен 88?(могу ошибаться в цифрах) или температура открытия второго контура на это не влияет?.......
что скажете, может есть у кого мысли по данному факту, буду рад советам....

[blur]

у меня стрелка ровно посередине - хоть зимой хоть летом, хоть в "авто", хоть как...

[chaser]

у меня стрелка ровно посередине - хоть зимой хоть летом, хоть в "авто", хоть как...

ну если внимательно присмотрется и приложить линейку то не середина вовсе все равно чуть ниже ИМХО

[GCC]

На 3RZ ты врядли найдешь тойотовский термостат на 88С, можно поискать по посадочному месту/размерам от других авто или тупо купи новый оригинальный на 82C, поменяй и посмотри что будет со стрелкой. Сканером замерял температуру при таком положении стрелки, как на фото?

[chaser]

Сканером замерял температуру при таком положении стрелки, как на фото?

нет ничего не делал....так и отъездил всю зиму......
а что термостат на 88 правда не реально найти на этот движок?

[GCC]

а что термостат на 88 правда не реально найти на этот движок?

пока никто не нашел, мож вы будете первым )))  на 2TR нашли от какой-то дизельной легковушки, по размерам встает не хуже родного, но у вас 3RZ.

[blur]

у меня стрелка ровно посередине - хоть зимой хоть летом, хоть в "авто", хоть как...

ну если внимательно присмотрется и приложить линейку то не середина вовсе все равно чуть ниже ИМХО

хорошо перефразирую: стрелка ровно ГОРИЗОНТАЛЬНО. так пойдет?

[chaser]

пока никто не нашел, мож вы будете первым )))  на 2TR нашли от какой-то дизельной легковушки, по размерам встает не хуже родного, но у вас 3RZ.

дак может быть причина именно в этих градусах, или все таки нет........придется наверное просто поменять на новый, может со старым че случилось.......

хорошо перефразирую: стрелка ровно ГОРИЗОНТАЛЬНО. так пойдет?

эт твое ИМХО, мое другое:-))) видно же что есть наклон положи зрительно на стрелку металлический шарик....скатится......да или  нет?:-)))

[Серрёга]

Проверить термостат можно рукой. До набора рабочей температуры жидкость циркулирует по малому кругу. Соответственно верхний патрубок должен быть холодным, если начинает греться раньше - значит термостат перепускает... Возможно что то попало под клапан...

[chaser]

если начинает греться раньше - значит термостат перепускает... Возможно что то попало под клапан...

Серега а как определить это время Ч правильно?:-)