Печать

[Mr.Adventure]

в ружье вставлялся гарпун или крюк какой. в бидон веревка (она же конец). вроде применялось в вмф у пиндосов.

[Lirz (Саня)]

страна рождения и модель?!

[Mr.Adventure]

Компания Desert Tactical Arms специально к 2013 году провела модернизацию своей буллпап-винтовки SRS (Stealth Recon Scout). На сайте компании Desert Tactical Arms размещена следующая информация о винтовке.
"SRS является самой короткой снайперской винтовкой в мире. Телескопический затвор и конфигурация буллпап делают ее почти на фут (30,48 см) короче по сравнению с магазинными винтовками выполненными с классической компоновкой (на сайте разработчика они названы Маузер-стиль). Компактная конструкция винтовки смещает вес и центр тяжести назад, создавая идеально сбалансированную и относительно короткую винтовку".
Обновленная винтовка SRS-A1, представляет собой магазинную снайперскую буллпап винтовку, которая разработана для тех, кто хочет иметь компактное оружие, в независимости от того являются ли они военными, сотрудниками силовых структур или просто любителями стрельбы на дальние расстояния.
Изменения в винтовке SRS-A1 включают в себя новый регулируемый формованный резиновый подщечник, для подъема и опускания которого используется простой шестигранный ключ. В крайне нижнем положении подщечник находится заподлицо с прикладом. SRS-A1 также имеет новую быстросъемную подушечку затыльника приклада, что упрощает регулировку длины винтовки. Кроме того материал подушечки был заменен.
Следующим этапом стало изменение цевье, получившие систему крепежных планок, позволяющие монтировать прицелы и оборудование по всей окружности планки (на 3, 6, 9 и 12 часов). Более того, специально для удобства пользователей добавлена возможность ввинчивания дополнительных коротких планок.
В остальном винтовка осталась без изменений, и по прежнему является самой короткой и легкой винтовкой в своем классе. В зависимости от ствола и калибра длина винтовки SRS-A1 составляет 813 мм (со стволом 559 мм), вес 4.99 кг.
Одним из качеств, которое делает SRS особенной, являются быстрая смена калибров винтовки. С помощью нескольких оборотов ключом, можно перейти например с патрона .308 Winchester на патрон .338 Lapua Magnum, заменив ствол, затвор и магазин. По утверждению разработчиков после перехода с калибра на калибр нет необходимости снова пристреливать винтовку.
Винтовка SRS способна стрелять следующими патронами .308 Winchester, .260 Remington, 6.5×47 Lapua, 7mm Winchester Short Mag, .300 Winchester Magnum, .338 Norma Magnum и .338 Lapua Magnum. Стоимость винтовки SRS-A1 колеблется в пределах 4126-4476 долларов в зависимости от длины ствола, конверсионные комплекты могут докупаться отдельно в зависимости от предпочтений.
Продажи винтовки SRS-A1 планируется начать в марте.

[Mr.Adventure]

?

[Lirz (Саня)]

LENIN,

ну это просто, даже на вики есть статья -

AHRLAC (Advanced High Performance Reconaissance Light Aircraft) — южноафриканский лёгкий разведывательно-ударный боевой самолёт, впервые представленный в сентябре 2011 года. Лёгкий штурмовик разработан южноафриканскими компаниями Paramount Group и Aerosud.

Самолёт представляет собой цельнометаллический свободнонесущий высокоплан с одним турбовинтовым двигателем Pratt&Whitney Canada PT6А-66 мощностью 950 л.с. Особенность этого высокоплана — раздвоенный хвост и толкающий винт, который располагается в задней части фюзеляжа. Продолжительность полёта достигает 7,5 — 10 часов.
Предназначен для разведки, патрулирования, нанесения ударов по наземным целям и противоповстанческой борьбы. Самолёт может дополнительно оснащается бортовой системой самообороны и катапультными креслами Martin Baker Mk 17.

[Mr.Adventure]

?

[Lirz (Саня)]

LENIN,
В 1917 г. фирмой Ханза-ллойд (Германия) был построен уникальный 3-колесный тягач "Трефф-Ас" (Treff-As) — "Трефовый туз" с задними полыми ведущими барабанами диаметром более 3 м и передним управляемым катком, предназначенный для эвакуации тяжелой бронетехники с поля боя в условиях бездорожья. Позднее было сделано несколько подобных машин, получивших название "Бубновый туз".

[Mr.Adventure]

ну ничем его не проймешь........

[Mr.Adventure]

?

[Lirz (Саня)]

Хортон 229

Horten Ho IX (также Gotha Go 229) — экспериментальный реактивный самолёт разработка которого велась в Германии в годы Второй мировой войны. Аэродинамическая схема — летающее крыло. Проектировался братьями Хортен с 1931 года. Первый в мире ЛА «летающее крыло» на реактивной тяге.
1 марта 1944 года в Геттингене состоялся первый полёт. Всего в производстве на различных стадиях изготовления было 6 самолётов, а также для нужд истребительной авиации люфтваффе были заказаны узлы для 20 машин. В воздух поднимались два самолёта.
14 апреля 1945 года части 8–го корпуса 3–й армии США заняли завод в Фридрихсроде. Один из самолётов был разобран и переправлен в США.

Анализ конструктивных особенностей самолета Н IX показывает, что братья Хортен разработали первый в мире самолeт–«невидимку», предназначенный для скрытного проникновения к цели. Они впервые целенаправленно применили концепцию «Unsichtbar», сутью которой являлось снижение радиолокационной и инфракрасной заметности самолета. Снижение РЛ заметности Н IX осуществлялось путем выбора схемы «летающее крыло», расположения двигателей в центроплане, утопленных воздухозаборников и обшивки из радиопоглощающих материалов. Снижение ИК заметности Н IX осуществлялось экранированием истекающих из двигателей струй «бобровым хвостом» центроплана, а также применением системы охлаждения струй. Все эти приемы практически полностью совпадают с техническими решениями, использованными тридцать лет спустя в американской технике «Стелc». Широкомасштабное применение техники «Стелc» было предпринято фирмами «Локхид» и «Нортроп» в 1970—1980 годах в ударном самолете F–117А и стратегическом бомбардировщике В–2.