Печать

[oʇıuƃoɔuI]

Коллега уже определился с моделью кемпера?

Ответ уже был:

   Итак, выбор сделан, прицеп стоит на работе, дальше встал вопрос чтло с этим всем делать и как обращаться.

Глюкануло что-то - не показывались посты. Удалил лишнее.

[oʇıuƃoɔuI]

Покажите красоту!

[Slastena]

Фото красоты!

[oʇıuƃoɔuI]

Блин! Я хотел не фоткми делиться, а проблемами и способами их решения!!!
     Завтра сфоткаю

Предмет проблем не известен. Хотя бы марку. Фото, описание и сами найдем.

[TURIST]

Хотел такой взять в прокат. Но в Москве не так много предложений. Еще: при весе более 750 кг. нужна категория Е.

 

Про категорию не совсем так. При весе до 750 кг категория не нужна в любом случае. Если разрешенная масса прицепа не превышает разрешенную массу тягача, а в сумме не превышает 3500 кг категория не нужна. В моем случае масса прицепа 1500 а масса тягача 2900. Но категория у меня есть, озаботился этим раньше и открыл все категории.

[TURIST]

Блин! Я хотел не фоткми делиться, а проблемами и способами их решения!!!
     Завтра сфоткаю

Предмет проблем не известен. Хотя бы марку. Фото, описание и сами найдем.

Марка прицепа Knaus Azur 550, год выпуска 1999

[TURIST]

Продолжаю про фаркоп...
После победы над электрикой встал вопрос нагрузки на шар. Питерский фаркоп расчитан на вертикальную нагрузку в 50 кг. и тяговую нагрузгу в 1500. Практически на пределе. Дабы не рисковать отрывом прицепа принял решение заменить фаркоп. После долгих поисков остановился на продукции фирмы BOSAL. Вертикальная нагрузка 150 кг. тяговая 3000.
    Если кому надо, могу продать свой старый. Стоял всего год.
Итак, с фаркопам и подсоединением разобрался. Следующий этап электрика самого дома. Дело в том, что раньше у меня был дом английского производства, и там стоял аккумулятор. В течении 3 суток можно было жить абсолютно автономно, без питания от тягача или от внешнего 220. Европейцы этого не делают. У них или внешние 12 вольт или внешние 220 вольт. Придется самому дорабатывать систему.

[Владимир211]

Значит, если авто+прицеп более 3500 кг, надо открывать категорию?! Тогда, получается, практически в любом случае с домом?!

[TURIST]

Значит, если авто+прицеп более 3500 кг, надо открывать категорию?! Тогда, получается, практически в любом случае с домом?!

Если больше, то категория нужна. Но не всегда тягач такой тяжелый. Например: Прицеп 1500 а тягач 2000. Категория не нужна. Другой вопрос, что гайшники сами этого не всегда знают. Или не хотят знать. Так что с категорией полюбому лучше.

[Владимир211]

А как ГАИ определяют вес прицепа на трассе: видимо, по техпаспорту, навряд ли, по факту?! Но, в техпаспорте, наверное указан вес незагруженного дома?