Печать

[Томат]

Fedor-euro, а кнопка O\D или OFF есть?
Если да, то можно просто отключить блокировку ГТ для начала, а далее уже от условий и селектором, занижая.

нет у меня таких кнопок, просто автомат P.R.N.D.3.2.L

Понял, тогда с D, на 3 переходи, вышел на прямую (трасса ровная, крутых затяжных подъемов нет) вкл опять D.

[Fedor-euro]

понятно, большое спасибо за совет

[Томат]

Из личного опыта:
Запаску для прицепа не вожу, так как есть в запасе камеры, вулканизатор это если вообще беда, а так ремкомплект для бескамерных шин, и вот токая вещь, переходник с пяти на шесть шпилек, для запаски автомобиля.
То есть, на прицепе пять болтов, ставлю через переходник запаску которая на шесть шпилек. 

[Томат]

Вот вид с другой стороны

[Fedor-euro]

немного истории: искал гараж для своего коня, нашел сравнительно недорого у дедка, поехали смотреть, а в гараже стоит  трейлер, оказалось дедок в молодости был путешественником, предлагает в нагрузку к гаражу забрать это чудо за 50тр. Глянул доки а там Corsar 465 Вонвагенбау 1982г? Уже 8 лет стоит без движения в сухом гараже, на пеньках, колеса рядом, с виду вроде целый, сухой, внутри пахнет пылью, никакой плесени и подтеков на стенах. Дедок обещает что все работает, электрика, холодильник, газ и тд. Смазал, пыль протер и поехал (с его слов). Вот и думаю стоит аль нет заморачиваться с ним, вроде и деньги небольшие просит и дедка жалко, может кто подскажет как с запчастями и ремонтопригодности. Куда заглянуть в первую очередь, какие бывают подводные камни? Я даже описание этого трейлера в инете найти не могу)))

[warrioyar]

Куда заглянуть в первую очередь, какие бывают подводные камни? Я даже описание этого трейлера в инете найти не могу)))

 с такой ценой за караван - подводных камней быть не может - он сухой, без гнили - это главное. Любой караван будет служить вечно, если он герметичен, т.е. влага не попадает внутрь. Ходовая вся неприхотливая, перебрать можно и самому при желании. Будешь проверять - начни с холодильника - попробуй запустить от газа, затем от 12 вольт (если есть аккумы в караване для автономки), а затем от 220. Далее - освещение по каравану, после - санузел и мойка - работает ли помпа и подается ли вода.
 Если караван в норм. состоянии, его рыночная цена для этих лет - 150-200 т.р. Можешь спросить совета у ребят на Автотревеле - там я точно встречал название Корсар.

[Fedor-euro]

большое спасибо, тоже думаю если все работает, то возьму, в крайнем случае подарю теще в сад))) смущает незнание где покупать запчасти и продаются на него или может взаимозаменяемые есть, сложно когда ни разу с этим не сталкивался? Руки то вроде из того места растут, да и охота покататься по россии с трейлером, все новое интересно.

[Валерий Л]

Fedor-euro, ходовую можно полностью заменить если что

[Fedor-euro]

понял, у ребят в Автотревел такой продавался 120тр просили, пишут что крепкий, толстые стены, все очень просто и легко ремонтируется. Фото такого же точно трейлера какой продает дедок, только на фото он какой-то весь помятый, у деда выглядит намного лучше. Огромное всем спасибо за то что объяснили что к чему.

[TURIST]

В первую очередь пройди снаружи по периметру и внимательно посмотри все стены и углы. Простучи, особенно рядом с углами. Звук должен быть везде ровным. Подергай за буксировочные ручки, стены не должны шевелиться, посмотри на верхний проем двери. Нет ли там трещин по углам. Самое основное это кузов. Может и ничем не пахнуть, а стена уже давно сгнила. Будь готов к замене герметика по периметру, в таком возрасте он уже потерял свои свойства и при эксплуатации может начать пропускать воду. Электрика в таком прицепе примитивная, если что то не работает, можно не париться. Холодильник вещь дорогая, его надо обязательно проверить. Если от газа не запустится можно попробовать перевернуть его вверх ногами на сутки и еще раз попробовать. Если заработал, все ок.
 Ну и будь готов к разным сюрпризам в процессе эксплуатации. Но если руки растут откуда надо, есть желание и место, где все ремонтировать, бери смело.