Печать

[Valentin_Prado]

Alexanchezz, не троль и не обижайся. сама тойота ее позиционирует так. тебя никто не обвинил, ты сам себя настраиваешь и пишешь, нравится авто, и хорошо.

лучше аккуратно и подробно распиши, чем отличается от хайлюкса-сурфа по подвеске, кузову (кроме задних пассажиров и багажника-открытого кузовка), раме, безопасности.

[Alexanchezz]

Я чего то не понял. Про "троль". Я общаясь здесь как и ты. На чем основано твое обвинение? Ответь.

[Valentin_Prado]

Я чего то не понял. Про "троль". Я общаясь здесь как и ты. На чем основано твое обвинение? Ответь.

Не обвинение  - поправка на ветер.
Очень резко реагируешь на перепост офиц.релиза производителя.

Анекдот:
Прием на работу.
-вы не конфликтный?
- я не конфликтный!!! И не надо наезжать!!! Сказал же НЕ КОнФЛИКТНЫЙ!!!

[Alexanchezz]

Я чего то не понял. Про "троль". Я общаясь здесь как и ты. На чем основано твое обвинение? Ответь.

Не обвинение  - поправка на ветер.
Очень резко реагируешь на перепост офиц.релиза производителя.

Анекдот:
Прием на работу.
-вы не конфликтный?
- я не конфликтный!!! И не надо наезжать!!! Сказал же НЕ КОнФЛИКТНЫЙ!!!

оч смешно. Троллинг то причем?

[Valentin_Prado]

А чего трындишь, что машину плохой кличут))))?

[Alexanchezz]

Ты сначало узнай что такое троллинг, потом людей обвиняй. Машина не плохая и дело вовсе не в этом. Вот Патриот плохой, а Фортунер просто переднюю подвеску от Хай люкса имеет. Конструктивно тоже самое что и Прадо. Спереди Макферсон, сзади неразрезной мост. Рамная конструкция и похожая раздатка. Вот о чем речь. Трындишь тут ты, раз уж на то пошло. Я не грубил.

[GCC]

а Фортунер просто переднюю подвеску от Хай люкса имеет. Конструктивно тоже самое что и Прадо.

и раму от хайлюкса, и задний мост от хайлюкса, и тормоза от хайлюкса, и отделочные материалы от хайлюкса, продолжать можно долго )))

[Alexanchezz]

а Фортунер просто переднюю подвеску от Хай люкса имеет. Конструктивно тоже самое что и Прадо.

и раму от хайлюкса, и задний мост от хайлюкса, и тормоза от хайлюкса, и отделочные материалы от хайлюкса, продолжать можно долго )))

я про конструктив говорю, а владельцы Прадо больше заостряют внимание на качество и стоимость материалов, мол дешевка ваш Фортунер. Я то в принципе ничего не имею против, я к комфорту не приучен. Пластик и правда простоват. Обшивка светлая, пришлось чехлы одеть, что бы после каждой рыбалки химчистку не делать. Я речь про конструкцию веду. Про конструкцию. То есть выше я писал что передняя подвеска "типа Мак ферсон" не от Прадо, а "типа Мак Ферсон". Про то что Хай люкс хуже в грязи чем Прадо тоже вопрос спорный, и спорить о нем еще долго. Никто не претендует на абсолютную схожесть с Прадо, тут речь про конструктив. Хотя тут один прикидывал что тогда и Ниву можно с Прадо сравнивать, но там видимо человек крайне далекий от автомобильной тематики, больше по компьютерам наверное, но это уже другая тема.

[Valentin_Prado]

Точно не конфликтный))))

[Vladufa]

а я согласен с тем что фортунер очень схож с прадо по конструкции, но сильно отличается по отделке салона и не сильно по размерам и оснащению с комплектацией стандарт. А как он по комфорту подвески при повседневной езде? Кстати по моторам, на фортунеры ставится тот же самый дизельный двигатель, что и на прадо, а если поискать то можно найти и V6 четырех литровый. А то что бмв х1, х3, х5, х6 очень схожи по конструктиву и оснащению и отличаются лишь размерами и дизайном, тоже здесь кто-то оспорит?) И в случае со схожестью фортунера с круйзерами мы тоже имеем дело с унификацией модельного ряда как и у всех остальных производителей авто. Вот рав 4 ближайший родственник Хайлендеру и лексусу РХ,с этим же никто не спорит, так чем же фортунер не угодил?)