Печать

[arrows]

90 тыс пробег.  Какие симптомы к замене?  Ничего не скрипит при торможении

Когда резину меняешь два раза в год, загляни, там хорошо видно толщину  колодок. Из этого  и можно сделать вывод о необходимости замены.

[alexeburg]

90 тыс пробег.  Какие симптомы к замене?  Ничего не скрипит при торможении

Когда резину меняешь два раза в год, загляни, там хорошо видно толщину  колодок. Из этого  и можно сделать вывод о необходимости замены.

А че-то не пойму где там слой этот смотреть.  Если там смотрю то мм 5 еще есть.  А скрипучек тут разве нету?

[СЛУЖИВЫЙ]

Год назад заменил колодки и сейчас периодически появляется свист при движении. ОД ничего не нашел как всегда. Даже не знаю в чем там может быть дело.

Или колодки плохие или плохо смазали противоскрипные пластины и тд.

У ОД ставили колодки, якобы оригинал. Правда точки, типа вкраплений у них есть какие то. ОД говорят, что от этого может быть скрип. Насчет пластин промолчали негодяи.

[Mihail71]

90 тыс пробег.  Какие симптомы к замене?  Ничего не скрипит при торможении

Когда резину меняешь два раза в год, загляни, там хорошо видно толщину  колодок. Из этого  и можно сделать вывод о необходимости замены.

А че-то не пойму где там слой этот смотреть.  Если там смотрю то мм 5 еще есть.  А скрипучек тут разве нету?

Ну загугли колодки
Там все видно хорошо

[IvanDraga]

по весне поменял перед. Отходили более 130 тык. Поставил Ferrodo (что было в наличии, то и купил) ничего не мазал, пластины оставил родные. Тормозит, не скрипит, не пылит.
Кто-то про скрипуны спрашивал. Они есть. Но выставлены где то на 1,5 мм. так что заскрипят практически когда железо о железо начнет тереть.

[SergoBSA]

Перед покупкой Prado 150 провёл диагностику подвески и сказали поменять задние тормозные диски + задние и передние тормозные колодки (пробег 152 000 км., диски не менялись ни разу). После покупки заказал диски и колодки Brembo и ждал их 2 недели. Вот только вчера их поменяли. Показали оригинальный задний левый тормозной диск - он сточен в ноль!!! (почти как бритва стал тонкий). Тормозные колодки были TRW, задние сточены в ноль, передние наполовину. И вдобавок на диагностике не было видно - вылетела 1 задняя тормозная колодка, и я тормозил 2 недели поршнем со страшным скрипом (поменяли доп. поршень + ремкомплект). И также проверили, поменяли и прокачали 1л. тормозной жидкости (в наличии было только ATE). Сейчас я так понял будет несколько дней притирка тормозов для лучшей эффективности.
В итоге всё это стоило:
- задние тормозные диски Brembo 2 x 90$
- задние тормозные колодки Brembo (4шт.) 25$
- передние тормозные колодки Brembo (4шт.) 40$
- поршень суппорта FRENKIT 7$
- тормозная жидкость ATE SL DOT4 1л. 7$

[arrows]

А че-то не пойму где там слой этот смотреть.  Если там смотрю то мм 5 еще есть.  А скрипучек тут разве нету?

Все прекрасно видно, и скрипучки тоже.

Зад.


Перед

[Kirdim]

небольшой офф-топ. заранее прошу прощения. но, вопрос про скрипы и писки  настолько мелкий, что отдельную ветку создавать смысла. нет. надеюсь на ответ бывалых знатоков.
у меня неприятный скрип кулисы акпп при переключении на d. как лечить? где помазать? заранее спасибо!

[угрюмый]

Kirdim, Троса надо смотреть , кулису , снизу , мне там чет поправили , прилагали усилия , после помазали , все стало хорошо.

[Sanagu]

небольшой офф-топ. заранее прошу прощения. но, вопрос про скрипы и писки  настолько мелкий, что отдельную ветку создавать смысла. нет. надеюсь на ответ бывалых знатоков.
у меня неприятный скрип кулисы акпп при переключении на d. как лечить? где помазать? заранее спасибо!

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=120100.0