Печать

[alexeburg]

Взял устройство для вдавливания главного цилиндра в суппорте


АвтоDело    40413 Приспособление для утапливания тормозных цилиндров ( 3 предмета) АвтоDело
466 руб.





Смазку для направляющих (железки такие жестянные) и торцов колодок, а так же противоскрипных пластин)
221 руб
Ate    03-9902-1002-2 Универсальные смазочные материалы "Plastilube" 75ML
[/img]





Внимание, не подходит для смазки пальцев суппорта и под пыльник центрального тормозного цилиндра, туда нужно смазку типа Febi 31942  !!
  В противном случае, цитирую:
Забил ей все что можно, манжеты, направляющие суппортов и резинки. Ну и собственно "результат" не заставил себя ждать, спустя год передний суппорт заклинило. Почитав интернет более подробно наткнулся на интересного человека docent86. Оказалось, что все произошедшее правильно, ибо пихал смазку туда куда она не предназначалась, она подходит только для нанесения на направляющие пластины колодок, на обратные стороны самих колодок, но ни как не для закладки под резиновые пыльники и не для смазки направляшек. Когда разобрал то увидел что в направляющих смазка окаменела и в пыльниках было не лучше…

[Mihail71]

Приехал на юга, жара под 40
Колодки адвикс немного мажут диски черным налетом
Хз, может так и надо) торможение норм

[alexeburg]

Приехал на юга, жара под 40
Колодки адвикс немного мажут диски черным налетом
Хз, может так и надо) торможение норм

Мажут, значить мягкие, диски не убьют. Но для себя сделал выводы что надо за состоянием суппортов следить и смазывать во время смены колес и дисков, и ТЖ менять хотя бы раз в 2 года,  тогда уж точно тормоза проходят долго.

[SergoBSA]

После покупки заказал диски и колодки Brembo и ждал их 2 недели. Вот только вчера их поменяли. Показали оригинальный задний левый тормозной диск - он сточен в ноль!!! (почти как бритва стал тонкий). Тормозные колодки были TRW, задние сточены в ноль, передние наполовину. И вдобавок на диагностике не было видно - вылетела 1 задняя тормозная колодка, и я тормозил 2 недели поршнем со страшным скрипом (поменяли доп. поршень + ремкомплект). И также проверили, поменяли и прокачали 1л. тормозной жидкости (в наличии было только ATE). Сейчас я так понял будет несколько дней притирка тормозов для лучшей эффективности.

Прошло 2 месяца, тормозит вроде нормально, но иногда стал появляться скрип при торможении - что может быть его причиной на почти новых дисках и колодках?

[Али Горец]

У меня скрип появляется по утрам. Потом исчезает.
На ТО -сказали есть еще запас. Колодки Адвикс. Проехал порядка 35 т.км.
В чем может быть засада?
Может все таки поменять от греха подальше?

[Ivan]

Информация:
Покупал в Экзисте колодки Брембо для двух авто - Прадо и для W.
В итоге: свистят на обоих авто.

[arrows]

У меня скрип появляется по утрам. Потом исчезает.
На ТО -сказали есть еще запас. Колодки Адвикс. Проехал порядка 35 т.км.
В чем может быть засада?
Может все таки поменять от греха подальше?

Что мешает самому заглянуть, и посмотреть толщину колодок, а не доверять кому-то? Там все прекрасно видно. Скрип может быть и из за качества колодок и тд.

[alexeburg]

Кроме замены колодок надо заодно и смазку делать и тех мест по которым они скользят и проьивоскприпных пластин и пальцев суппорта и поршня суппорта.  Перед этим удалив старую смазку. И применяются два разных типа смазки.

[IvanDraga]

Кроме замены колодок надо заодно и смазку делать и тех мест по которым они скользят

диски чтоль мазать? Думаю ты ошибся. Либо в описаниии действия, либо в самом действии. Но читается это именно так.

[alexeburg]

Кроме замены колодок надо заодно и смазку делать и тех мест по которым они скользят

диски чтоль мазать? Думаю ты ошибся. Либо в описаниии действия, либо в самом действии. Но читается это именно так.

Как понял -надо мазать торцы колодок и те жестянки в которых они торцами вставляются.
 А так же нерабочую сторону колодки и антискрипную пластину,  на колодку надеваемую.  Другой смазкой мазать пальцы и под пыльник их набивать смазки,  этой же смазкой под пыльник поршня мажут.  Все ихмо,  что видел в ютубе