Печать

[Dav-048]

Музыка Марк Левинсон и передний радар скорости это будет также отличие от 150.

[Ara]

Радар и на 150-м будет в некоторых комплектациях. А марк левинсон, это да. Но он всегда был в лексусе.

[Ернар]

Радар и на 150-м будет в некоторых комплектациях. А марк левинсон, это да. Но он всегда был в лексусе.

Да Марк туфта полная после 3 лет эксплуатации колонок в щадяшем режиме они сдыхают проверено не раз.

[stas]

От Марка в лексусах только шильдики
Учитывая обещанные 14 динамиков в 150м думаю штатная там будет на высоте. Если она не устроит, то вряд ли устроить и лексус.

[Ернар]

От Марка в лексусах только шильдики
Учитывая обещанные 14 динамиков в 150м думаю штатная там будет на высоте. Если она не устроит, то вряд ли устроить и лексус.

да но я думаю что уже в таком далеко не спартанском интерьере я не стану ничего менять даже если и акустика окажется слабой.

[stas]

Да я вот и в 120-ом менять ничего не хотел, но покатался тут пару дней на FX35-ом, там тоже штатная система, так после нее от своей "рак ушей" © :D
Хочу себе саб вместо родного нормальный поставить в то же место, фронт поменять, шумоизоляцию сделать. Все в родные места, от родного ГУ(+iPod адаптер).
В 150м, думаю, при желании, можно сделать все красиво и качественно, это не проблема, вот только думаю, что не понадобиться уже.
В свое время болел авто-звуком, в двух машинах были приличные инсталяции, много делал своими руками, участвовал в организации и проведении соревнований DB-Drag и SQ. Вывод - хорошая инсталяция (для SQ) по деньгам обходится в $3-5К (примерно во столько обошлась инсталяция в 120й прадо занявший 1 место по SQ) и кучу убитого времени, в результате получаем довольно нежную систему, привлекающую всяческих воришек и, к тому же, играющую все равно гораздо хуже хорошей домашней системы, поэтому гоняться за SQ в авто перестал. Однако, штатной системой 120го я не доволен, а вот была бы как в FX35 или BMW 335, X6 (перечисляю те, которые сам слушал какое-то время при эксплуатации данных авто) - однозначно даже не подумал бы что-то менять. Думаю, что в 150м штатная система не будет уступать штатной FX35.

[GCC]

Думаю, что в 150м штатная система не будет уступать штатной FX35.

А в финике что стоит, Bose?

[Dav-048]

Думаю  на новом Lexus GX 2009 отличия будут следующие:
1.   Марк Левинсон музыка.
2.   Двигатель восьмёрка.
3.   На лобовом стекле будут выводиться скорость и другие параметры.
4.   Четырёх зонный климат, с задним обогревом сидений.
5.   Размер дисков будет больше.
6.   Отделка деревом особых пород как это есть в 570.
7.   Вентиляция передних сидений.
8.   Также возможно из электроники  автопаркощик.
9.   АКП 6 ступка.
10.   Ну и конечно же внешность это убудет точно так как Крузак 200 и  Лексус 570.

 Отличия от 150 будут обязательно, ведь это уже премиум класс.

[stas]

Думаю, что в 150м штатная система не будет уступать штатной FX35.

А в финике что стоит, Bose?

Лейбы "Bose", но опять же это только лейбы, как Mark Levinson в лексусах, Nakamichi в Harrier'ах и McIntosh в субару - играет, для штатного, конечно, неплохо, но до настоящих представителей перечисленных марок не дотягивает. Кста, в Pajero некоторых тоже шильдик Rockford Fosgate и играет лучше 120го, но даже до дешевого рокфорда, который продается на рынке далековато.

[Ернар]

Думаю, что в 150м штатная система не будет уступать штатной FX35.

А в финике что стоит, Bose?

Лейбы "Bose", но опять же это только лейбы, как Mark Levinson в лексусах, Nakamichi в Harrier'ах и McIntosh в субару - играет, для штатного, конечно, неплохо, но до настоящих представителей перечисленных марок не дотягивает. Кста, в Pajero некоторых тоже шильдик Rockford Fosgate и играет лучше 120го, но даже до дешевого рокфорда, который продается на рынке далековато.

я вот купил себе 2 головый пассивный саб рокфорда и думаю где я это название слышал. Точно в паджеро. Играет он просто супер. По крайней мере лучше чем было на штатке без усилка