Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Мерить на горячую. Каждый цилиндр секунды по три маслать стартером.

[777 ™]

Значит мерь компрессию. Заливай масло в тот цилиндр. Опять мерь. Если не поднимется с маслом, значит писец клапанам....

стоп пошагово ....к примеру меряем .....цыфры от фанаря приведу ...9 оч ...масло в цилиндр .кстати сколько ? становиться 12 ....что означает?
другой вариант....  меряем ...9 масло в котел ....все равно 9 ...что это тогда?

Если с маслом компр. увеличилась - это кольца. Масло как бы роль герметика выполняет.
Если нет  - клапана.

так примерно и думал )) ..но количество масла 50 гр много ли и к примеру с 12 до 13 подняете норма или уже износ?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

У тебя же цилиндры с наклоном. Поэтому и масла надо много.
Я не знаю, какие у вас допуски по компрессии. У меня на предыдущей бензинке Авенире 9.5 считалась ремонтной

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Т.е. на горячем, без всякого добавления масла.

[777 ™]

ранее было просто ..допуск 10 ..при промере 11,5-12 с маслом чуть больше.

[777 ™]

ох Лавруша ..Лавруша ))))

[GUSAR 58]

10,2 по мануалу минималка, для 5VZ.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Давно же уже выяснено.
Все эти промывки - лотерея 50\50......  ((((((
Вон у нас, на дизелях промоют топливную. Кто-то жизни радуется, а кто-то в лучшем случае на новые распылители налипает, в худшем  на насос.
Получается, что вымываются отложения, которые компенсировали износ деталей. Человек, может, с грязью и 50 тысяч проехал бы, а так .....
Ты в этой теме первый, кто налип ))))))

[предатор]

Давно же уже выяснено.
Все эти промывки - лотерея 50\50......  ((((((

Получается, что вымываются отложения, которые компенсировали износ деталей. Человек, может, с грязью и 50 тысяч проехал бы, а так .....

вод вод)) йа этих промывог каг огня баюс))

[777 ™]

так не дрейфить ..паникеров к стенке!)) ....все выясним всех выведем на чистую воду/масло))))