Печать

[S.Q.Lap]

Мля там проще чем на наших бензинках, один шланг из банки на подачу а второй с обратки в банку, даже магарыч не возьму за пояснение..

[obanze]

не, сам я тоже очкую, не хочу с этим морочиться, за 1,5 рубля можно и в сервис загнать. А поможет ли это вообще от вибрации на холостых? Или для чего это делают то вообще? Расход у меня нормальный, устраивает, едет нормально.

[Серёня]

не, сам я тоже очкую, не хочу с этим морочиться, за 1,5 руёпрст можно и в сервис загнать. А поможет ли это вообще от вибрации на холостых? Или для чего это делают то вообще? Расход у меня нормальный, устраивает, едет нормально.

Так и не заморачивайся, глянь чо у вас за холостые отвечает,.... воооо Паха ты в БДЗ ещё не лазил, поищи там холостые харошие.....))

[S.Q.Lap]

Паш, по вибрации несколько причин бывает, они все связаны с подачей топлива и сгоранием его.
1. Неравномерность подачи топлива в цилиндры,- промывка тут может помочь очень даже.
2. Неравномерность компрессии в цилиндрах, раскоксовывающий эффект LAVR ML-102 для этого и предназначен.

Я после промывки до сей поры езжу с блаженной улыбкой, газ давлю намного меньше, при том же качестве езды. И двигатель работает гораздо ровнее. Для себя решил, что для профилактики буду через 20 тыщ повторять процедуру, уж очень понра... И жрать меньше стал, во!

[obanze]

Серег, холостые по оборотам в норме - не прыгают, все стабильно, идет вибрация, я может и привередливый конечно, дизель все же... Ну раскоксовку надо делать перед заменой масла? Я только 1200 отъездил после замены, так что это откладывается скорее всего до весны))) Уговорили, сделаю процедуру эту во вторник.

[777 ™]

Паш, по вибрации несколько причин бывает, они все связаны с подачей топлива и сгоранием его.
1. Неравномерность подачи топлива в цилиндры,- промывка тут может помочь очень даже.
2. Неравномерность компрессии в цилиндрах, раскоксовывающий эффект LAVR ML-102 для этого и предназначен.

Я после промывки до сей поры езжу с блаженной улыбкой, газ давлю намного меньше, при том же качестве езды. И двигатель работает гораздо ровнее. Для себя решил, что для профилактики буду через 20 тыщ повторять процедуру, уж очень понра... И жрать меньше стал, во!

не совсем так ))

вчера промывал форсунки на авто без съема аппаратом /зря что ли его делал / ...две банки Лавра 101 и после финишно еще спец жижа от ЛМ )) .....вибрация как была так и осталалась ....)) ....чуток резвее авто стало но незначительно .

выводов два или все и так чисто ..хотя вряд ли либо уже толку нет мыть и надо снимать на стенде все реанимировать либо новые ставить ...( ..

заодно подкинул манометр в топливную ..промерял давление насоса и .......обнаружилось падение давления в рампе на заглушеном авто .....предварительный вывод ..протечка форсунок ...так как более некуда ...регулятор давления ок остальная магистраль перекрыта вентилем ..за 10 минут упалало с 2,7 до 1,8 ....сЦуко)) ....

..остался вопрос все же масло загадило промывалкО али не..?

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Вообще то после всякой этой химии желательно масло менять. По любому что-то в картер попадает. Не целиком, так в каких-нибудь других соединениях. И делают все эти операции, как правило, перед заменой масла....
Как то так.

[777 ™]

да по идее так ..но сейчас у лавра и у ЛМ везде написанно что не требует замены масла))

[obanze]

то есть после чистки форсунок тоже надо масло менять?

[S.Q.Lap]

Не надо. Выгорает жижа.