Печать

[VMP]

Хм...    Отмечусь в теме. 

[Серрёга]

А если родные колеса стоят 18r то какой параметр больше подойдет?

Смотря что хочешь получить. Кто то просто машину выравнивает, кто то геометрию проходную улучшить.  Но поведение, насколько я вычитал с разных источников, улучшается при всех вариантах.

[barax]

а мне штатный вариант больше нравится) более динамично машина смотрится, что ли. в общем, кому что)
а если приподнимать, то и перед и зад одинаково.

есть такие комплекты?

[Борец]

А если родные колеса стоят 18r то какой параметр больше подойдет?

Смотря что хочешь получить. Кто то просто машину выравнивает, кто то геометрию проходную улучшить.  Но поведение, насколько я вычитал с разных источников, улучшается при всех вариантах.

Я хочу чтоб машина смотрелась ровна, вот и выбираю только какой?

[Серрёга]

Данила же вот варианты выложил http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=57637.170

[_Nikolay]

у меня стоит +10/-30.
+: нв трассе очень сильно поведение меняется к лучшему. Болшие ямы мягко и не как на корабле качает.
-:  На 20" 305/50 жестко проезжать средние но частые ямки-например ехать вдоль путей трамвая. Проблему решил 20" 275/60. теперь всегда комфортно. поэтому думаю на штатных 18" можно не парится.
пс комфорт сравнивал с ррс. Т.е. в сравнении-комфорта  больше гораздо на очень больших ямах. На мелких и средних так же больше но не адская разница.
Ну на прямой с изгибами и переливами - проигрывает. Но это уже пневма и пружины ничего не сделать.
Вообщем смысл такой- "упругий комфорт на грани возможного"

[Бас.]

Скиньте контакты где заказать.
Вопрос: когда брал машину на стоянке стояли в ряд несколько и у всех передок был разный, поэтому думаю что прежде чем выбирать + или - надо индивидуально замерить на сколько перекос задка (он ну нереально конечно задран или передок клюет) так ли?

[Rembo777]

Почитал, буду заказывать.

Можно тоже информацию в личку

[sver77]

Всем привет! Зачем Вам инфа в личку? Просмотрите ветку,все ссылки указаны.А там и контакты и отзывы найдете.

[412]

Вчера поставили пружинки на 200й у Данилы ака DEN EKB, перед 0, зад -3, машина стала стабилнее в движение по мелким неровностям, на трассу еще не выбирался. Задача стояла выровнять заднюю ось. В принципе по результатам доволен! Думаю, окончательно результаты пойму где- то через 1000 км. Фотку машины кину чуть позже.