Печать

[777 ™]

По решению Верховного суда общественный транспорт сохранил за собой право нарушать правила маневрирования на дороге, пишет газета "Коммерсантъ".

Поводом для разбирательства стал иск москвича Александра Богомазова, по мнению которого несоблюдение общественным транспортом направления движения по полосам провоцирует аварийные ситуации.

Как раз такой инцидент и стал непосредственной причиной обращения А.Богомазова в суд. По словам автолюбителя, его подрезала маршрутная "Газель", повернув из среднего ряда, хотя, согласно знаку, могла ехать только прямо.


http://top.rbc.ru/society/25/08/2009/324458.shtml

[aziat]

а мою такую ссылку на новости (тот же рбк) потерли.   ни фига не пойму.

А по сути:Руководство автопредприятий, где работают водители маршруток, нередко находится в неформальных отношениях с ГИБДД, и инспекторы закрывают глаза даже на самые серьезные нарушения

1. У нас например многие сотрудники Гаи являются владельцами тех самых маршруток.
2. суды порой по формальным поводам отказывают в ОЧЕВИДНЫХ исках. бред.

[NΞ√ΞR™]

Стьянно, стьянно. У нас ПДД относится ко всем, даже к гайцам (в идеале ) У нас они пристёгнутые ездят.

[floid]

Что касается преимущества движения транспорта в районе остановок, то тут мне кажется правда все таки на стороне общ.транспорта, точнее автобусов. Порой водителей автобусов даже жаль, когда они горемычные пытаются выехать с остановки, а в поток не впускают.

Все сказанное выше касается именно крупногабаритных автобусов. Маршрутчикам же надо запретить право. Поскольку они по причине своей наглости, не знания правил и предпринимательской жилки, плевали и будут плевать на любые правила .