Печать

[Tay]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

[МаксКрик]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

В чем? под крылом в дизеле разве есть интеркулер?

В туарегах, Бэхах, и Ку 7 там стоит интреклер и происходит сквозное охлаждение....а тут зачем?

[Tay]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

В чем? под крылом в дизеле разве есть интеркулер?

Нет,но для дизеля жизнено необходим воздух именно столько сколько нужно ни грамом меньше,бензинка этого просто не ощущает.Что сейчас спорить,я слышу изменения в работе.Из этого делаю выводы.Вернусь скину подкрылок покатаюсь немного без него.И сделаю для себя окончательные умозаключения какие то.Имхо.

[МаксКрик]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

В чем? под крылом в дизеле разве есть интеркулер?

Нет,но для дизеля жизнено необходим воздух именно столько сколько нужно ни грамом меньше,бензинка этого просто не ощущает.

так...отлично...забор воздуха происходит из подкрылка что ли? при езде.. там сквозное отверстие есть...низходящие потоки идут насквозь...там достаточно воздуха заходит...но видимо вам виднее....

[МаксКрик]

Что сейчас спорить,я слышу изменения в работе.Из этого делаю выводы.Вернусь скину подкрылок покатаюсь немного без него.И сделаю для себя окончательные умозаключения какие то.Имхо.

Это не спор) Я рассказал как сделал...дальше физика)

[Tay]

Что сейчас спорить,я слышу изменения в работе.Из этого делаю выводы.Вернусь скину подкрылок покатаюсь немного без него.И сделаю для себя окончательные умозаключения какие то.Имхо.

Это не спор) Я рассказал как сделал...дальше физика)

Вот именно эту физику,мы и будем поглядеть  :)я сейчас ничего не могу сказать ,даже под машину заглянуть,я далеко.

[МаксКрик]

Ну ок...будет время напиши....

[Tay]

Ну ок...будет время напиши....

Ок.

[Igor908]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

В чем? под крылом в дизеле разве есть интеркулер?

Нет,но для дизеля жизнено необходим воздух именно столько сколько нужно ни грамом меньше,бензинка этого просто не ощущает.

так...отлично...забор воздуха происходит из подкрылка что ли? при езде.. там сквозное отверстие есть...низходящие потоки идут насквозь...там достаточно воздуха заходит...но видимо вам виднее....

Забор воздуха происходит куда выведен воздухозаборник.
Прорези в подкрылке имеются у всех версий(бензус, дизель) LC...и именно справа. Не думаю, что это случайно или это "дизайнерский ход."
ИМХО.

[МаксКрик]

Закрыл уже год назад эти прорези....грязи больше нет в этом месте....ни чего не изменилось....забор воздуха происходит из под капота...через крыло...

Бензин или дизель ? Две огромнейшие разницы.

В чем? под крылом в дизеле разве есть интеркулер?

Нет,но для дизеля жизнено необходим воздух именно столько сколько нужно ни грамом меньше,бензинка этого просто не ощущает.

так...отлично...забор воздуха происходит из подкрылка что ли? при езде.. там сквозное отверстие есть...низходящие потоки идут насквозь...там достаточно воздуха заходит...но видимо вам виднее....

Забор воздуха происходит куда выведен воздухозаборник.
Прорези в подкрылке имеются у всех версий(бензус, дизель) LC...и именно справа. Не думаю, что это случайно или это "дизайнерский ход."
ИМХО.

Вот именно..а куда он выведен...он в крыле....