Печать

[_120_]

Всех приветствую!!!
Подскажите на прадо 150 с КДСС вместо 265/60/18 можно ставить 265/65/18 BFG. Не будет не где щкрябать?

[Renovatio]

Размер 265/65 R18 чуть меньше 265/70 R17, который отлично устанавливается на штатные авто.

[AlexSS]

Всех приветствую!!!
Подскажите на прадо 150 с КДСС вместо 265/60/18 можно ставить 265/65/18 BFG. Не будет не где щкрябать?

Уже тыщу раз ответили везде: НЕ БУДЕТ! 

Размер 265/65 R18 чуть меньше 265/70 R17, который отлично устанавливается на штатные авто.

Чегой-то? наружний диаметр один и тот же получается. Забейте в калькулятор.

[arrows]

Чегой-то? наружний диаметр один и тот же получается. Забейте в калькулятор.

Немного, это 3 мм разницы в диаметре.

[ZAV]

....про белые буковки улыбнуло.
ясен пень, увеличивается нагрузка на трансмиссию, а как с топливом обстоят дела ?
на сколько расход дизеля увеличивается при движении на резине по данной теме ?

[Renovatio]

На Pajero IV 3,2 переход на 265/70R17 и лифт 2" прибавил литр ДТ на 100км.

[arrows]

На Pajero IV 3,2 переход на 265/70R17 и лифт 2" прибавил литр ДТ на 100км.

Стоковые 265/65 R17?
Многие путают увеличение расхода например связанное с весом шины и тд, с увеличением расхода из-за ошибки в подсчете.
Так как сток 265/65 R17, а ставят 265/70 R17, она выше, то есть проезжая по одометру 100 км, фактически проезжаешь больше, из-за разницы в диаметре колеса,  вот этот литр отсюда и появляется, хотя на самом деле расход и не изменился.
А лифт практически на расход никак не влияет, у меня какой был такой  и остался после установки лифткомплекта ОМЕ 2" дюйма.
 

[vulkan900]

то есть проезжая по одометру 100 км, фактически проезжаешь больше, из-за разницы в диаметре колеса,  вот этот литр отсюда и появляется, хотя на самом деле расход и не изменился.

 

Это как это? Литр куда? По твоему наоборот экономия должна быть! Так что ли получается?
Или, проезжаем немного больше, но из-за веса, например, расход больше и по результату приходим к тому же расходу, что и был?

[arrows]

Это как это? Литр куда? По твоему наоборот экономия должна быть! Так что ли получается?
Или, проезжаем немного больше, но из-за веса, например, расход больше и по результату приходим к тому же расходу, что и был?

Чтобы проехать например сотню, нужно сделать колесу определенное количество оборотов, и одометр покажет сотню. Если поставить колесо большего диаметра то за это же количество оборотов авто проедет больше сотни, но на одометре будет сотня, потому что авто не знает какие колеса у него стоят и считает по стоковому размеру, согласен. А раз ты проехал больше, то и расход считать надо не по одометру, а по реальным километрам, а их больше. А эти лишние километры и есть то лишнее топливо, тот самый литр.
Вот если ставить колеса того же внешнего диаметра но тяжелее или легче, тогда и можно судить об объективном увеличении или уменьшении расхода.

[Igor_B]

BFGoodrich all terrain T/A.........265\65\R18......23,6 кг
                                           265\60\R18.......22,7 кг

Интересно сколько сток весит