Печать

[AlexSS]

Всё супер. Одно напрягает - парковки придётся искать везде не тесные, и тут если куда чего, то палку из багажника вынул, разложил, повесил, велики кинул и погнал катать хоть в Битцу, хоть в Соколя. За прицепом надо на работу будет ехать.....

Короче, придётся и палку купить и насчёт прицепа подумать. Для разных случаев.

[AlexSS]

<a href="http://www.youtube.com/v/6n85qIWif3Y?version=3&amp;amp;hl=ru_RU" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/6n85qIWif3Y?version=3&amp;amp;hl=ru_RU</a>

[Alex Zaq]

шикарная штука! но:
-стопы закрыты
-номер не виден
-L-образную раму не подвесишь

любопытно еще, как велы на такой конструкции ведут себя на поворотах

если думаете над таким типом крепления, то почему тогда не подобное решение, но которое на ремнях за дверь цепляется? проще, дешевле, фаркоп не нужен...

[AlexSS]

-стопы закрыты

А третий стоп разве не стоП?

-номер не виден

Если это беспокоит, можно сделать копию на пластике плоттером и вешать на крайний к заду велик.

-L-образную раму не подвесишь

Это почему же? А вот это для чего?

любопытно еще, как велы на такой конструкции ведут себя на поворотах

Ну, аккуратней поворачивать и всё....

если думаете над таким типом крепления, то почему тогда не подобное решение, но которое на ремнях за дверь цепляется? проще, дешевле, фаркоп не нужен...

Зачем царапать краску хлипкими трубками, если у меня есть фаркоп с ресивером 2 дюйма на машине?
Просто уже купил. Теперь жду посылку с Америки

Прицепы что-то дорогие, отдавать более 40К за относительно ненужную вещь? Для которой ещё и машиноместо на стоянке требуется.... Пожалуй сперва попользую штуковину за 100 долларов )))))

[barax]

определился. буду мутить перевозку на крыше, такой способ мне подходит больше других. мужики, помогите с поперечинами рейлинга, какие лучше поставить?
влияет ли форма поперечины на расход (я слышал, что сильно влияет, если прямоугольная поперечина, то расход до 3 литров типа может увеличиваться, хз слухи или нет, а если аэродинамическая, то несущественно) и какой формы брать? у кого какие поставлены? и хочется, конечно же, в нормальный ценник уложиться

[Перехватчик]

Атлант,аэродинамический.5000р.

[Максим .]

На крыше постоянно антена за что-нибудь цепляется. 
С великом будешь как на троллейбусе или как на паруснике.)))
Лучше на фаркоп, безопасней, я так думаю 

[JB]

определился. буду мутить перевозку на крыше, такой способ мне подходит больше других. мужики, помогите с поперечинами рейлинга, какие лучше поставить?
влияет ли форма поперечины на расход (я слышал, что сильно влияет, если прямоугольная поперечина, то расход до 3 литров типа может увеличиваться, хз слухи или нет, а если аэродинамическая, то несущественно) и какой формы брать? у кого какие поставлены? и хочется, конечно же, в нормальный ценник уложиться

Туле - те же 5 тыр., аэродинамические.....можно взять подороже -крыло (форма) но они несущественно влияют! =) Расход не меняется...ну или меняется но я не заметил...несущественно =)

На крыше постоянно антена за что-нибудь цепляется. 
С великом будешь как на троллейбусе или как на паруснике.)))
Лучше на фаркоп, безопасней, я так думаю 

ИМХО, наоборот - есть больше шансов не рассчитать габариты и цепануть что-нить при перестроении....сверху просто стоит помнить о новой высоте.....а так Туле гарантирует до 140 км\ч безопасно вождение и несрываемость....

[Максим .]

Высота автомобиля прадо + велосипед на релингах. Думаю метра три получится.
Привыкнуть можно. Отвыкнуть сложнее)))

[Alex Zaq]

Пожалуй сперва попользую штуковину за 100 долларов )))))

а вот с этим не поспоришь

а у меня квадрата нет, поэтому думаю над _www.thule.com/ru-ru/ru/products/bike-carriers/reardoor/thule-clipon-9103-_-9103