Печать

[denz]

Машинка один день, но уже преподносит сюрпризы.
Приехал домой, довольно долго по пробкам потом быстрое движение тоже было, смотрел температура ОЖ до красной не доходила. Поставил машину - и слышу кипит, открываю капот - вовсю кипит в бачке и радиаторе. Включил печку, завел - вентилятор сразу раскрутился, температура быстро спала.
Почему же закипел? Чем и как управляется вентилятор двигателя? И какие последствия могут быть? Предполагаю что минут 5-10 кипел.

[GUSAR 58]

Пробитая прокладка,  это  самое лёгкое, дешёвое что может быть.
Двиг какой? На дизелях головы ведёт бывает.

[Серрёга]

бенз 3.4.
Из лёгкого: проверить крышку радиатора - возможно не держит давление.

[Мишка]

Проверь плотность антифриза - может водой разбодяжили, температура кипения другая. клапан в крышке проверить. визкомуфта вентилятора.

[Серрёга]

Уровень ОЖ в норме? Только смотри не в расширительном бачке, а в радиаторе. Если бачок полный, либо уровень в норме, а радиатор пустой, то прокладка башки сечёт....

[denz]

Вначале в бачке смотрел - там нормальный. Сегодня долил в радиатор до полного стало нормально. Недавно меняли помпу водяную, наверное только устаканился уровень.

[Саша Киров]

Всем огромный привет !!! Может я не в тему немного, но на сайте новичек и пишу куда могу ))) Подскажите кто че может, в чем у меня проблема ? Прадик 2004г, бензин 4литра, 249 лс. Вообщем взял 2 недели назад, незнаю какой именно антафриз залит, но цвет красный. Ехал домой на расстояние 30-40 км, по приезду смотрю выпрыкивало антифриз (колесо сырое, и защита) из расширительного бачка... Проверил температ. двигателя - все в норме, в бачке расшир. на уровне. На следующ. день утром в холодный движок долил в радиатор также красного антифриза. Долилось целый 1 литр !!!!?? Я обомлел !!! Ну думаю все ОК, но опять все в норме, а антифриз выприскивает.... И бачек расшир. полный до верха ? Ребят подскажите в чем я лохонулся ? Что мне делать дальше Товарищ говорит ПОМПЕ кирдык, менять надо.....((((( Он это определил по шлангам 2шт, которые подходят к радиатору-говорит они должны быть под давлением когда двиг. заведен ?? А у меня они не под давлением и свободно сжимаются....(((( И на заглушонном двиг. вроде как пустые кажуться-без антифриза ? Дайте совет пожалуйста ?? очень жду.

[schumacher]

Пробег какой у авто?

[denz]

Кстати такая же проблема. Долил красного антифриза, влез литр. Сейчас смотрю на горячем бачок стал полным. Заметил что когда обороты держу около 2000 то стрелка температура идет к красной зоне. В общем даже не знаю в чем проблема. Пробка воздушная? Или радиатор забит?
А так симптомы те же что и у Саши Кирова. Но вот помпу недавно только меняли.

[GUSAR 58]

Помпа не при чём.
Шланги тугие будут когда термостат откроется, до этого момента могут быть мягкие.
Смотри в бачок жижа если с пузырями, то прокладка коненая какая то под головой. Под какой? не известно.
Проверь клапан на крышке радиатора, может он просто заклинил в открытом положении.

Кстати такая же проблема. Долил красного антифриза, влез литр. Сейчас смотрю на горячем бачок стал полным. Заметил что когда обороты держу около 2000 то стрелка температура идет к красной зоне. В общем даже не знаю в чем проблема. Пробка воздушная? Или радиатор забит?

Всё же похоже на забитый радиатор. Через ФАК найди фотоотчёт, как радиатор моется. Там между основным и кондееевским столько всего может быыыыыть.