Печать

[виктор 55]

Я, сам до конца не разобрался, но сказали, с красными  идут для арабов, а серебряная для Австралии, может,я ошибаюсь, если кто знает поправте, связано говорили, что-то температурой.

[mcseem]

Какие планы по машинке?  Что-то делать планируется?   Ну кроме категории, с этим понятно.

[сергей,Ф]

хз ,но средние температуры там одинаковые ,в австралии немного прохладнее но это не повод ставить другую вискомуфту ,смысл ??

[виктор 55]

Пока покатаюсь, а там хотелки сами вылезут, но планы есть.

[виктор 55]

Мне подсказали на ниссановском форуме, я им этот вопрос задам, мне самому интересно, а сразу спросить не сообразил.

[Dniepropetrovich]

На эти модели для холодных стран (раньше) ставилась перед радиатором шторка. По конструкции напоминала киноэкран. Тянеш за тросик и она разматывается. Если поставить такую, то вискомуфту можно не менять. Мотор неубиваемый. мкпп тоже. Как и всё остальное. Слабое место передний мост. Он вообщето тоже супернадёжен,но требует раз в 40 000 производить обслуживание : регулировку подшипников ступиц, замену смазки в поворотных кулаках, а каждые 80 000 замену фетрового уплотнения  поворотных кулаков. Проверь плотность антифриза. Для тёплых стран часто встречал разведённый до - 15. Можно слить 50% и добавить концентрата.

[Dniepropetrovich]

Ещё на передние ступицы есть тюнинговые замки для отключения привода на передние колёса.

[виктор 55]

Dniepropetrovich,  Перед радиатором шторки нет, буду думать, что делать, навероное легче поменять вискомуфту.  Как проверить плотность антифриза, через (морозилку), или другие способы есть. Концентрат купил 6 лит. красный т.к. антифрис залит красный и воду дисицилированную 6 лит., хотел менять,  если добавить концентрат в  антифриз, то сколько и сначало надо слить какое-то количество с системы, что посоветуете? Масло в мостах хочу поменять т.к. морозы бывают под -40. Про тюнинговые замки на передние ступици, я не слышал можно по подробнее.

[сергей,Ф]

антифриз можно проверить на любом сто ,спектрометром  ,там скажут до скольки у него температура замерзания ,если такой возможности нет ,тогда лучше поменять полностью ,разбавлять ,добавлять ,бодяжить на новом авто я бы не стал

[виктор 55]

Сегодня, менял масло на снегоуборочной, выгнал на улицу и 76 пришлось выгонять с гаража. На улице снега надуло местами по колено. Решил проверить, как работают блокировки, съехал  по крутому спуску, развернулся (резина летняя, ещё не поменял), на заднам мосту, едет, но виляет, включил передок, едет в гору без пробуксовки. На горе остановился, тронутся не могу, включил все блокировки, такая-же ситуация на месте все четыре колеса крутятся, машина стоит на месте. Съехал на зад и за тем свободно поднялся без блокировки с передним мостом.