Печать

[GCC]

В арабе только салон напрягает

в правильном арабе салон не может напрягать ))

[GCC]

Как научиться учитывать ?? 

обнуляйте среднеий рсход при каждой заправке и не трогайте его до следующей ))

[Arthur]

В арабе только салон напрягает

в правильном арабе салон не может напрягать ))

А,что напрягает?Если учесть ,что модели больше десяти лет,так напрягают проезжающие мимо новые машины.Зависть-ни куда не денешся.

[duter]

Зависть? Прадо это рабочая лошадка. (120) Народно - рабочая... Проверенная временем, замесом говен, горами, речками и всякое такое. Машина для тех кто не заморачивается супер комфортом (хотя и он дает комфорт, в дальних поездках как корабль плывет по волнам), ИМХО чем проще тем лучше и обслуживается проще. Кто с завистью глядит на современные проезжающие мимо коляски просто обязан менять Прадо на что то более современное. Машина не должна чувствовать недовольство хозяина, она живая, добром не кончится такие думки. ИМХО.

[Arthur]

Зависть? Прадо это рабочая лошадка. (120) Народно - рабочая... Проверенная временем, замесом говен, горами, речками и всякое такое. Машина для тех кто не заморачивается супер комфортом (хотя и он дает комфорт, в дальних поездках как корабль плывет по волнам), ИМХО чем проще тем лучше и обслуживается проще. Кто с завистью глядит на современные проезжающие мимо коляски просто обязан менять Прадо на что то более современное. Машина не должна чувствовать недовольство хозяина, она живая, добром не кончится такие думки. ИМХО.

НЕ у всех фамилия Абрамович,что бы внедорожник более чем за 1500 000 считать рабочей лошадкой.А,что я думаю машине не известно,тем более,что отношусь к ней хорошо.

[duter]

инцидент исчерпан. Если не Абрамович, нужно довольствоваться тем что есть. Если человек обижен сам на себя, его не должно напрягать то, что находится в его владениях имхо

[Arthur]

Да,разве это инциндент-так,скука за...а.

[Arsenal]

Зависть? Прадо это рабочая лошадка. (120) Народно - рабочая... Проверенная временем, замесом говен, горами, речками и всякое такое. Машина для тех кто не заморачивается супер комфортом (хотя и он дает комфорт, в дальних поездках как корабль плывет по волнам), ИМХО чем проще тем лучше и обслуживается проще. Кто с завистью глядит на современные проезжающие мимо коляски просто обязан менять Прадо на что то более современное. Машина не должна чувствовать недовольство хозяина, она живая, добром не кончится такие думки. ИМХО.

Кааак глуубоокооооо скаазаал !!!! 

[archimen@555]

Это культовое авто.Я мог купить какое то карыто в салоне где было бы куча лампочек и много наворотов,где были изящные линии кузова или двигатель года и все такое.Но я не забуду то летнее утро когда брат пригнал своего 120 и дал мне проехаться.Я ВЛЮБИЛСЯ В ЭТО АВТО!!!Ездил весь день и вечером когда поехали обмыть покупку я понял ЧТО ЭТО МОЯ МЕЧТА.ПРАДО 120 ЭТО НЕ ПРОСТО АВТОМОБИЛЬ,ЭТО КУЛЬТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Кинте в меня камень кто думает обратное.И писать что это не модный или какой то старый автомобиль на сайте который из начала создавался для владельцев TLC120, ОЧЕНЬ ОСКОРБИТЕЛЬНО...Это не наезд а лично мое мнение

[agutsu]

Это культовое авто.Я мог купить какое то карыто в салоне где было бы куча лампочек и много наворотов,где были изящные линии кузова или двигатель года и все такое.Но я не забуду то летнее утро когда брат пригнал своего 120 и дал мне проехаться.Я ВЛЮБИЛСЯ В ЭТО АВТО!!!Ездил весь день и вечером когда поехали обмыть покупку я понял ЧТО ЭТО МОЯ МЕЧТА.ПРАДО 120 ЭТО НЕ ПРОСТО АВТОМОБИЛЬ,ЭТО КУЛЬТОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Кинте в меня камень кто думает обратное.И писать что это не модный или какой то старый автомобиль на сайте который из начала создавался для владельцев TLC120, ОЧЕНЬ ОСКОРБИТЕЛЬНО...Это не наезд а лично мое мнение

плюсану!