Печать

[AlexSS]

немки не ломаются

О, йа ))) йа )))

--

ps: Бразэ, мы тя любим на любом машин 
А Пассат как был, так и остаёццо пассатом- народный авто и неломучий (наверное  )

[Ga®is™]

Спасибо, Брат, за добрые слова! Это взаимно!

[Zakk]

Игорь, отличный машин, в отличном состоянии, судя по фото, я сначало подумал, что новый!
А что внедорожникам изменил или это промежуточный вариант?
ЗЫ. с дизелями такой же опыт был что и у тебя, теперь только бензин!

[Ga®is™]

Олегыч, он и вживую в порядке(ттт), спс что оценил!
Поддерживать и доводить до возможного идеального состояние имеющегося авто вне зависимости от моего отношения к нему
- у меня уже стало привычкой! Видимо, я просто очень люблю автомобили, любые...

А по поводу "промежуточного варианта" скажу так, что нет ничего более постоянного, чем временное.

Одно в моем понимании пока(за год и 3мес с момента продажи Прадана) неизменно
- Прадо 120(c 1GR и 2TR) по большинству критериев выбора полноценного внедорожника вне конкуренции.  

[S 555]

Игорь, отличный машин! На мой взгляд лучше твоего предыдущего промежуточного после 120.И вообще на лето с Джиперов полюбому слезать надо. Вот у меня сейчас зациклон пошел, мне оч понравился шкодовский "етти", выкидыш фольсвагена)))))

... кстати, очень "крепкий" авто получился по подвеске ))) И  настроена она идеально... и  связка мотор\коробка настроена удачно .... Если внешний , немного чудаковатый вид не смущает, то "зеленого петуха" стоит рассматривать как авто под себя !   Даже Фольц, старший брат Шкоды, приревновал Ети ... и ограничил их ввоз в РФ с мощными дизелями, что бы они не создавали межклассовую конкуренцию Тигуану!  

[Полковник АК]

Нормальный машин, но погремуха по сравнению с В5, шумка хуже и сделан на одной платформе с Джеттой, но если всё устраивает и нравится, то всё

[GCC]

и сделан на одной платформе с Джеттой...

как так, джетта это ж гольф-седан

[Полковник АК]

и сделан на одной платформе с Джеттой...

как так, джетта это ж гольф-седан

Ага, всё правильно, и до поколения В6 у них были разные платформы, а этот Пассат уже на одной платформе с Джеттой идёт.

[S 555]

Полковник, Вы ошибаетесь )))
 
Такой платформы как Джетта нет в принципе... если мы говорим о последней джетте, то она как раз сама на платформе Гольфа ( по-моему 6) сделана.
Что касается В6 , то вот какую информацию разместил производитель: 
"Последняя модель Passat B6 была представлена в марте 2005 года и запущена в продажу летом 2005 года. Новый Passat B6 имеет собственную платформу, имеет поперечное расположение двигателя. Многие элементы из новой платформы заимствованы у Golf 5.
 
Автомобильный дизайн основан на последних модных течениях, впервые представленных на Volkswagen Phaeton." 

Заимствовать элементы платформы, это не заимствовать платформу ))) Согласитесь.

А вот В5, он как раз на базе гольфа и строился... от того, и проблемы по подвеске его преследовали, т.к. гольфовские "резинки" просто были не расчитаны на более тяжелый кузов .

[Ga®is™]

Игорь, отличный машин! На мой взгляд лучше твоего предыдущего промежуточного после 120.

Лен, привет. Спс! Про промежуточного оч точно подмечено, небо и земля...

И вообще на лето с Джиперов полюбому слезать надо. Вот у меня сейчас зациклон пошел, мне оч понравился шкодовский "етти", выкидыш фольсвагена)))))

Как Вова правильно уже заметил, Yeti получился неплох, приглядись, возьми потестить.