Печать

[Гурген]

Впервые слышу про это! Оптима уже более 5 лет, вроде все в норме...

[Emmaljuga]

Впервые слышу про это! Оптима уже более 5 лет, вроде все в норме...

Ключевое слово - ВРОДЕ
для зарядки AGM аккумуляторов нужно более высокое напряжение, чем для обычных кислотных, а именно 14.2 — 15.0 Вольта с генератора. А родной тойотовский генератор выдает только 14.2 В при холодном пуске, а после прогрева понижает напряжение до 13.4-13.8 В.

[Emmaljuga]

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=180578.msg6077687#msg6077687

Изучаем

[valdis44]

Когда купишь Оптиму, то менять не к чему...ибо она долгие годы может послужить...

Когда ставят OPTIMA в авто, нужно диод менять для полной зарядки АКБ от генератора

На 150м схема зарядки сложнее. . Там уже ЭБУ завязан на поддержание напряжения в бортовой сети.
Диод может и прокатит,но я не уверен...

[Accent-58]

Emmaljuga,  Если ставить АКБ Ca/Ca то, можно бортовое напряжение повыше сделать Это не сложно.  Есть тему у 120. У нас тоже самое можно сделать.

[Accent-58]

я сам проверял на 150. Напряжение становится 14,6

[Sokolofff]

Впервые слышу про это! Оптима уже более 5 лет, вроде все в норме...

Ключевое слово - ВРОДЕ
для зарядки AGM аккумуляторов нужно более высокое напряжение, чем для обычных кислотных, а именно 14.2 — 15.0 Вольта с генератора. А родной тойотовский генератор выдает только 14.2 В при холодном пуске, а после прогрева понижает напряжение до 13.4-13.8 В.

У меня AGM работает 4 года,никаких диодов не добавлял.Аккум заряд берет очень быстро после холодного запуска.Заряжаю один раз перед зимой.Током 14 вольт,7 ампер(пока не упадет до 0.1А)
Там наоборот запрещен перезаряд свыше 15 вольт.
Заводит в любой мороз.75а/ч

[valdis44]

я сам проверял на 150. Напряжение становится 14,6

Это ОЧЕНЬ МНОГО! .  Лампочкам крындец.
Диод нужен значит другой-германиевый или даже шоттки один или два.

[Emmaljuga]

Emmaljuga,  Если ставить АКБ Ca/Ca то, можно бортовое напряжение повыше сделать Это не сложно.  Есть тему у 120. У нас тоже самое можно сделать.

Мне не нужно, Спасибо
я поменял АКБ на 4,5 годах эксплуатации. Поставил точно такой же, как с завода.
Утечек тока нет ( левых ), заряжается он стабильно-уверенно.
Когда в коммандировке,  подзарядка АКБ производится от солнечной батареи 100Вт которая стоит на крыше гаража.
В гараже есть ещё 3-шт  ЗУ ( в семье несколько авто ) от Сорока, Стэк и раритет сделанный в CCCP весом в 10 кг. Так ЗУ со Знакам Качества СССР заряжает то, что не могут два предыдущих. Если сильно высадил напругу на АКБ
А... Есть ещё сварочный аппарат с режимом пускового устройства, так им запускаю бедолпаг которые экономят на АКБ

[Sokolofff]

А я импульсное пуско-зарядное в багажнике прадо зимой вожу.Кто просит прикурить,достаю удлиннитель с зарядным,включаю в розетку в багажнике,минут 10-15 стою рядом,зарядное включается на реанимацию батареи и обычно заводится.
От аккума никогда не дам прикурить.