Печать

[Ильич]

Ребята, если стоите перед выбором АКБ, рекомендую перейти на размер D31.  Только надо будет еще поддон докупить.

Осмелюсь спросить: зачем?
Поставил себе давно уже (время быстро летит) "FB 9000 110D26L, 80Ач, CCA 750А". Хватает выше крыши!

[arrows]

Осмелюсь спросить: зачем?
Поставил себе давно уже (время быстро летит) "FB 9000 110D26L, 80Ач, CCA 750А". Хватает выше крыши!

И не говори. Родной стоит  FB  55D23L, странно, 8 лет почти, но до сих пор живой и его хватало даже в морозы за -30-35.
Но на замену возьму потом когда сдохнет конечно побольше. FB 9000 110D26L, 80Ач

[Sokolofff]

arrows, а вот и не возьмешь 

[Tolich68]

Ну надо же, так и знал.

[arrows]

arrows, а вот и не возьмешь 

Конечно, FB 9000  перестали выпускать.

[Sanagu]

Его просто переименовали))

[Airguide]

Осмелюсь спросить: зачем?

Клубень с такими звездами, наверное, и сам знает ответ на этот вопрос?!!  А зачем вообще батарейки бывают разных размеров?
В более крупном АКБ пластины будут не так плотно скомпанованы по сравнению с предыдущим размером (при прочих равных). Короче, легче будет заряжаться (дозаряжаться)... ну и, конечно, потенциально можно взять большей емкости. Морозы в Маскве и Екб не сравнить с Сургутом! На моей стоит тюменский лось азия на 95 А*ч, вторая зима, посмотрим сколько проживет.

[Ильич]

Airguide, при всём уважении...
Бензиновый 4л при -40 на подсаженной АКБ заводил без проблем. Какие-то упражнения (замена на большую с пляской вокруг поддона) - пустая трата времени и денег, ИМХО. Я бы, уж если так, поставил бы даже на бензиновую машину Вебасто и включал бы его при экстремальных морозах. Густое масло большая АКБ не обманет.

[Tolich68]

Офф
В "Маскве" ? Серьёзно?

Подниму:

TAXXON достойный бюджетник?

[Sokolofff]

Airguide, при всём уважении...
Бензиновый 4л при -40 на подсаженной АКБ заводил без проблем. Какие-то упражнения (замена на большую с пляской вокруг поддона) - пустая трата времени и денег, ИМХО. Я бы, уж если так, поставил бы даже на бензиновую машину Вебасто и включал бы его при экстремальных морозах. Густое масло большая АКБ не обманет.

Неправда ваша. Более ёмкий аккум как правило и имеет больший пусковой ток.Вебаста тоже не от розетки работает.И в морозы хороший аккумулятор с ней,надо чуть не раз в неделю заряжать,при небольших пробегах.
Ну а -40 и подсаженая батарея,заведёт только прогретое авто.Если батарейка в -40 простоит ночь при плотности 1,23 даже,то превратится за ночь в лёд и ничего уже не заведёт.
Морозы у нас постоянно и батарейки на всех моих авто примерно на 20 а.ч выше заводских(штатных).