Печать

[Bragin]

Предлагают подготовленный УАЗег на 37 богерах, 2 лебеди на 12000Lbs спереди на 24В и комаповская 9500  12В  сзади обе в комплекте с кевларом+удлиннитель кевларовый на 30 м, военные усиленные мосты с жёсткими самоблоками, ну шноркель, сендтраки, хайджеки и другие мелочи сами собой разумеются  
 Машина делалась для себя под ТР3  



Цена вопроса всего-ничего 260 тысяч.......
Я в больших раздумьях  

[ЗЛОЙ]

бери конечно

[ZAR]

Если руки растут из нужного места, есть желание и умение постоянно ремонтировать , то бери.
По сути это уже не УАЗ, а котлета.
Такая машина хороша для соревнований, для экспедиций лучше что-нибудь понадежнее и побольше.
Туже 70-ку или Сафарь.

[GUSAR 58]

Если нравится жёстко месить, то да.
Про дороги общего пользования забудь, и гайцы достанут и не в кайф будет самому с такими мостами по асфальту юзать. (жёсткий самоблок это как?? ?)
И ещё, такие машинки в хорошем состоянии уходят в лёт среди своих. Если свои не взяли,  то не так уж она хороша.

[Bragin]

Да в томто всё и дело, что лёгкий экспедиционник у меня есть (прадо), а УАЗ-котлеТТо исключительно для соревнований, при этом перевозить его из области в область надо или на эвакуаторе или хотябы на камазе (ни того ни другого у меня нема  ), по асфальту низя ездить не только по причине некомфортности, но и из соображений целесообразности: богера по асфальту стачиваются достаточно быстро......
Ломаться он будет постоянно - УАЗ ведь..... (((
Про то, что "хорошие котлеты забирают свои" - тоже об этом думал, но тут есть варианты: чтото у саратовских котлеТТоводов кризис финансовый: много кто распродал свои очень достойные творения по финансовым соображениям  временно отходит от офф-роада, предложение превышает спрос уже у нас.....
Взять его не так дорого, как впоследствии владеть и обслуживать.........недёшево выходят такие увлечения, а с деньгами что-то всё хуже и хуже ((((

ЗЫ Жёсткий самоблок это типа ЛОККи, помоему с БТР-60 или чегото подобного, всё никак не доеду и не поразузнаю поподробнее про это творение, может завтра смотаюсь..........

ЗЗЫ 4 "НО":
- нет особо свободных денег
- негде его хранить и ремонтировать
- у меня жена и 2х летняя дочь, так что уматывать на несколько дней на соревнования тоже не вариант
- Я стороитель и 90% денег зарабатываются летом-осенью, именно тогдаже, когда и проходят 90% соревнований.........

[GUSAR 58]

Ну, что, в принципе ты сам уже всё сказал.  Здравый смысл присутствует, так, что не всё потеряно.
Будут ещё котлеты. Не последний пепелац.
Хочешь Нифку? но дороже. ВАЗ 21214. 2002 г.в.

Двигатель 1,9 с низовым распредвалом и расточенной башкой.
 Генератор 100 А перенесен наверх.
 ГУР
 РК 3,15
 ГП 4,3
 Передняя подвеска - Шевроле Нива полностью вместе с балкой. В результате установки получился лифт 15 см.
 Усиленные лонжероны.


Ступица и ШРУЗы - Шнивские 24 шлица. И внутренние и наружные.
 Стальной корпус РПМ (fangorn)

Передняя блокировка - LST десять червяков 9,5 кг
 Радиатор - однорядный медный. В мозгах зашито включение карлсонов на 92 градусах.
 Вообще мозги прошиты в онлайне. "Январь", податливые
 Защита - лыжа, до конца РК
 Усиленные нижние рычаги передней подвески с креплением под второй амм. Естественно вторые аммы присутствуют. Каяба-газ по кругу. 6 штук.

Вся электрика и ЭБУ перенесены под крышу

Само собой экспидиционник со светом и шноркель
 Лебедка Come Up 9,5
 Силовые бампера
 Танковые фары.

 Мопед давно не мой, но творил я.
 Продает Сергей тел. +79272890669
 Просит 300 т.р.

 В придачу - комплект зимней резины KUMHO 31"
полностью инфа сдесь _http://penza4x4.ru/showthread.php?t=2087

[ZAR]

ЗЗЫ 4 "НО":
- нет особо свободных денег
- негде его хранить и ремонтировать

Помоему хватит этих двух причин.
А взять такую машинку, что бы она стояла поломанной не дело.

[Bragin]

Ниву и даром ненадо, тупиковая это ветвь эволюции: сконструирована аккурат пот сток, чуть большие нагрузки, колёса и тд - рвётся как condome вся

ЗЗЫ 4 "НО":
- нет особо свободных денег
- негде его хранить и ремонтировать

Помоему хватит этих двух причин.
А взять такую машинку, что бы она стояла поломанной не дело.

Для меня 2 последние причины гораздо более весомы: 260 тысяч не такие уж и деньги, где хранить найти - не проблема вообще, ремонтёров приличных за вменяемые деньги найти тоже не вопрос...........

Вопрос в том, что её ломать просто негде будет: у нас в Саратове 2-3 соревнования в год, а по всей нашей необъятной мотаться и дорого и времени нетю (((
А купить такую игрушку, чтобы юзать 2-3 раза в год - тоже глупо .......

[GUSAR 58]

2-3 в Саратове
2-3 в Самаре
2-3 в Мордовии
2-3 в Пензе
3-4 в Ульяновске
тока успевай готовить!)

[Bragin]

2-3 в Саратове
2-3 в Самаре
2-3 в Мордовии
2-3 в Пензе
3-4 в Ульяновске
тока успевай готовить!)

Тут как раз и начинает играть "НО" №4 (((

Просто уж больно цена сладкая: Богера с бэдлоками на дисках + лебеди с кевларом уже вплотную подходят по цене к данному лоту.....