Печать

[Denis]

Собственно вопрос в этом и состоит. в июле кончается гарантия, на капоте есть сколы, некоторые с вмятинами, имеются потертости до металла в р-не стыка решетки радиатора с капотом... все это зимой рыжего цвета, ржа отмывается впринципе на мойке химией и в глаза не бросается, но пятна само собой есть... красить будет ОД по гарантии, где незнаю... т.к. покарасочной камеры у них своей нет, после покраски на капот наклеют пленку как у лексусов защитную (полосой), гарантия на покраску полгода...
что посоветуете?   ибо мастер не рекомендует, т.к. заводская краска есть заводская и держится лучше и то да сё..., но решение за мной...

[Мишка]

если ОД по гарантии делает капот, то он не просто краситься, а меняется на новый с покраской и пленка накатывается на клюв

[Denis]

все как ты написал только менять не будут...

[Мишка]

три капота меняных по гарантии видел - ничем не отличаются, наоборот, зная их проблемную зону красили уже с учетом - все капоты выглядят после 2-3 лет лучше чем мой  еще.

[Denis]

надо будет поговорить на счет замены, спасибо за совет! 

[B-52]

если ОД по гарантии делает капот, то он не просто краситься, а меняется на новый с покраской и пленка накатывается на клюв

Здесь уже писали об этом и документ тойотовский выкладывали. Есть требования Тойоты по поводу замены капота и  просто покраски. Если очаги коррозии большие, то замена. Если небольшие, то соотвественно только покраска. Как не говори. Сам с этим столкнулся. Если найду тот документ, то могу прислать в личку. Если хочешь под замену, то водичкой с солью полей, чтоб коррозия в глаза бросалась.

[aziat]

все как ты написал только менять не будут...

Будут менять. Сам только только поменял у ОД. Кстати поменяли и решетку на новую. Кстати и диски поменяли на новые.
P.S. очаги были кстати маленькие. Ну очень маленькие...

[B-52]

Спорить не буду, но ОД за свой счёт просто так менять ничего не будет. По решетке и дискам не скажу, а вот по ржавеющим капотам есть тема: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=748.0
Там 53 страницы. И документ Тойоты там с рекомендациями по данному косяку приведён. Кстати, я его себе на комп сохранил, когда с этим косяком разбирался с ОД. Может я в общих чертах написал, но теперь чётко озвучу:

"При обращении клиента с жалобой на выше указанную проблему, пожалуйста, отремонтируйте или замените капот и нанесите защитную пленку.

Оценка повреждений
Если количество поврежденных участков не превышает 4-5, капот следует отремонтировать.
Если количество поврежденных участков превышает 5 или глубина проникновения ржавчины слишком велика, капот следует заменить."
В итоге я покрасил.

[Denis]

Спасибо, буду учить матчасть. Очаги у меня очень малпнькие, в гараньийном ремонте отказывали два раза, даже писал в клиентсеую службу через форму на оф сайте тойоты... В итоге отложили это дело на конец гарантии...

[B-52]

Если нужен документ, то я могу его тебе прислать. Если есть большое желание пободаться, то лучше поступить так: пишешь заявку на гарантийный ремонт и пусть тебе они письменно отказ напишут. Потом машешь перед ними рекомендациями ООО "Тойоты Мотор". Если и это не помогает, то делаешь фотки и отправляешь всё это в ООО "Тойоту Мотор". Думаю, что проблема решится.