Печать

[NΞ√ΞR™]

Кстати, у нас в городе 200 почти все 4,7. Этот v6 только один что ли. По крайней мере, я больше не видел. Даже арабские 200 у нас v8.

[Dima]

я вообще не видел у нас во владе 4 литровые

[GCC]

И сколько сие чудо стоит?

от 37 за пустышку до 47 за фулл.

[NΞ√ΞR™]

И сколько сие чудо стоит?

 до 47 за фулл.

Тогда думайте, потому что пустой 150 стоить будет у нас 45шт. 200 V6 определённо интересней.

[GCC]

И сколько сие чудо стоит?

 до 47 за фулл.

Тогда думайте, потому что пустой 150 стоить будет у нас 45шт. 200 V6 определённо интересней.

47 - это без растаможки.

[NΞ√ΞR™]

И сколько сие чудо стоит?

 до 47 за фулл.

Тогда думайте, потому что пустой 150 стоить будет у нас 45шт. 200 V6 определённо интересней.

47 - это без растаможки.

тогда какая окончательная цена?

[GCC]

тогда какая окончательная цена?

ну в каждой стране свои таможенные сборы, в России это вроде 48% от стоимости авто, если не ошибаюсь, получается тыщ 69дол.

[NΞ√ΞR™]

тогда какая окончательная цена?

ну в каждой стране свои таможенные сборы, в России это вроде 48% от стоимости авто, если не ошибаюсь, получается тыщ 69дол.

Не знаю что и сказать. Если и правда цена на 150 в топе будет 90шт, то 200 v6 норм.

У нас же топ будет за 73шт, и 200 v6 уже не айс. У нас ещё будет комплектация без crawl control  и третьего ряда за 63шт - вообще красота. Он от топа мало чем отличается.

[GCC]

Вообще то я хотел акцентировать внимание Россиян, которые платят транспортный налог за лошадки, что за 150-ку с 282л.с. нужно будет платить много, а за 200-ку с простым 1GR мощностью 243л.с. можно будет платить заметно меньше.

[Igor908]

Интересная информация.
Заслуживает внимания. Потому, как 150-й за 2630 для меня лично точно не вариант.
При всем уважении к нему, не стоит он таких денег.
Как вариант 200-й с 1GR полный фул очень даже ничего судя по комплектации. Или надо "тянуться" к 4,5D.