Печать

[Igor908]

Не помню на каком из форумов.Но, как раз ребята из Казахстана утверждали, что динамика практически не отличается.
за что купил...как говорится.

[NΞ√ΞR™]

Не помню на каком из форумов.Но, как раз ребята из Казахстана утверждали, что динамика практически не отличается.
за что купил...как говорится.

А что они ещё могут сказать? Вот владельцы Прадо 2,7 тоже хвалят свои авто. Понятно, что по городу пойдёт, но вот в гору уже не то.

[GCC]

Но тесты говорят, что для 200 двиг в 4,7 бенз не интересен.

на новой 200-ке с двигом 4,7 мы намеряли 8.5-9сек до сотни, на взлетной полосе делали 2 попытки. Ну пусть с двигом 4л разгон будет за 10-11сек, вроде нормально.

Просто жители России здесь очень много пишут про то, что не купят 150-ку из-за возросшей мощности у 1GR, вот я и подумал, что ведь есть 200-ка с простым 1GR, если бы меня напрягала мощность нового двига у 150-ки, то я бы рассмотрел этот вариант имхо.

[NΞ√ΞR™]

GCC, конечно никто и не говорит,  что это вообще отстой. Я же не про сикунды разгона говорил. По аналогии, как я и говорил, 120 с 2,7 для города не отличается, так и 200 с 4л то же самое в городе.
Но вот какой смысл в 200 как альтернатива 150? Есть с таким же успехом 150 с 2,7. Что 200, что 150 с 2,7 - оба пустые. Тут лишь дело вкуса.

[Мих]

Эксплуатировал 78ой, хорошо знаю 95й, ща рулю на 120ом и точно знаю, что от модели к модели Прады становятся все более асфальтовыми и каким-то таким «пластмассовым». Если 150й продолжит эту тенденцию, то я пасс.

[NΞ√ΞR™]

Эксплуатировал 78ой, хорошо знаю 95й, ща рулю на 120ом и точно знаю, что от модели к модели Прады становятся все более асфальтовыми и каким-то таким «пластмассовым». Если 150й продолжит эту тенденцию, то я пасс.

Энди в видео про 150 выложил интерактивный каталог. Глянь его, и ты поймешь, что ошибаешься на счёт 150 Там есть видео, где 120 сел на брюхо, а 150, там же, спокойно выехал, с помощью crowl control сам. Да и диагонального вывешивания у 150 почти нет, по сравнению даже с 120.

[GCC]

 Что 200, что 150 с 2,7 - оба пустые. Тут лишь дело вкуса.

 Ща посмотрел комплектацию 200-ки V6 GX-R SPL:
- 3 ряда сидений
- 2 бака
- вход и запуск ДВС без ключа
- 6CD/MP3
- холодильник
- подножки с подсветкой
- омыватели фар
- деревянные вставки
- блютус
- спойлер
- парктроники перед/зад
- фары - ксенон
- блокировка заднего дифференциала
- круиз
- рейлинги
- люк
- подушки вроде 2, если я првильно понял
- хром на задних фонарях
- защита бампера
- шины 285/65/17

не сильно то она и пустая, как по мне.

[Dima]

скиньте хоть одну ссылку на 200 с двигателем 4 литра

[NΞ√ΞR™]

И сколько сие чудо стоит?

[NΞ√ΞR™]

Я видел интерьер. Не знаю, может арабы улучшили 200 v6, но тот, что у нас во дворе - не айс. Кажется у него даже не оптитрон. В приборке нет колодцев. Запаска на кронштейне за заней дверью, и закрывает часть габаритов. Эээ. кажется и майфун там отстойный, но его можно заменить на 2DIN.