Печать

[petropavl]

Подскажите новичку
200 крузер европеец, пробег 100т. км, дизель. В режиме АКПП "Р" холостые обороты плавают с 800 до 500-600 оборотов. Расход в норме в разгонной динамике проблем нет, но это постоянное прыгание туда сюда оборотов раздражает сильно. Кто сталкивался с таким, что предпринять для устранения.

[Ros]

Попробуй отключить кондиционер.

[petropavl]

Попробуй отключить кондиционер.

Вы хотите сказать что это нормально что при включенном кондиционере плавающие через каждые 10-15 секунд обороты? (туда-сюда это как минимум раздражает)

[Ros]

Ничего не поделаешь у меня также с нуля)).

[petropavl]

жесть. мне пришлось его гнать 5т. км  и 4 ночи спать соответственно в нем, как он туда сюда прыгает просто убивает. Спасибо, а то я уже настроился ремонтировать топливную.
Что бы не плодить темы, что на 100 тысячах надо делать глобального. У ОД сказали замена жидкости в гидроподвеске. А всякие ГРМ механизмы и т.д.? или где отыскать регламент работ для дизелей, я так понимаю Европейские машины отличается от тех что идут на СНГ наличием гидроподвески и 5 местным салоном или я не прав?

[Ros]

Посмотри здесь _http://www.toyota-izmailovo.ru/cars/new_cars/land_cruiser_200/service_diesel.aspx  Насчет гидро подвески подсказать не могу.

[petropavl]

спасибо за помощь.

[Алексей Иванов]

у меня дизель, тоже сначало напрягало, теперь попривык., это работа кондея!

[shchu]

У меня такое было на бензинке - лечится за 30 минут -чисткой во впускном коллекторе иголки датчика воздуха после дроссельной заслонки (когда датчик замасливается- обороты хх плавают и иногда на перекрестах авто глохло. двигатель 1AZ-D4 бензин.

[МВС]

У меня такое было на бензинке - лечится за 30 минут -чисткой во впускном коллекторе иголки датчика воздуха после дроссельной заслонки (когда датчик замасливается- обороты хх плавают и иногда на перекрестах авто глохло. двигатель 1AZ-D4 бензин.

Уважаемый, здесь не об этом речь! У нас (на двухсотом) контроллер, при включении компрессора, автоматически поднимает обороты ХХ до 800... видимо для подзарядки или недопущения разрядки АКБ на ХХ.
Автор, у меня тоже так! Так что это норма!