Печать

[shchu]

цена 1000 рублей.цветовая температура 5500к

[Dav-048]

У галогеновой лампы все, что выше 4200 кельвинов, тем ниже будет яркость света. Так как, голубой светофильтр будет скрадывать яркость за счёт того, что бы приблизить цвет к ксенону.
   
  Оптимальной галогеновой лампой всё таки будет Киото Вайт Бим 3.

[Nik24]

И всё таки лучше ксенона нет никаких ламп. Проехал с установленными Киото Вайт Бим 3 ночью и понял - не видно нифига после ксенона. Буду обратно ставить.

[mr.M]

поставил себе Koito WhiteBeam III. в головные фары и в ПТФ. свет почти белый. почти. ну очень близко. на ночной  трассе по сравнению с обычным галогеном разницы не заметил. но все равно не разочарован.

[Nik24]

И всё таки лучше ксенона нет никаких ламп. Проехал с установленными Киото Вайт Бим 3 ночью и понял - не видно нифига после ксенона. Буду обратно ставить.

Будешь что, ксенон обратно ставить? Не страшно прав то лешиться?

Я просто лампочки поменял, а всё остальное оставил как стояло. Просто стало интересно, что ж за лампочки такие "волшебные", так широко тут описываемые. На самом деле оказались самые обычные. До установки ксенона ездил с лампочками Осрам Найт Брейкер, так мне кажется, что они лучше светят.
Сейчас заказал себе Hella +90% лампы Н4, в экзисте по 460руб. за шт., просто для чистоты эсперемента.
 А на счёт цвета - однозначно жёлтый у Koito WhiteBeam III после 5000К ксенона. Если бы не оставшийся ксенон в ПТФ, то было бы совсем хреново ехать. Как соберусь со временем поставлю биксеноновые линзы и внесу изменения в ПТС, т.к. просто невозможно ездить после ксенона с обычными лампами.

[andrey815]

Свои заказы ламп прошу отслеживать в разделе "ремонт и обслуживание" тема запчасти из Юникома и масло Мотул...

[Damian]

Вот приехали мне лампочки из Японии







Здесь не стал покупать IPF лампы потому что для Европы и России их делает завод в Венгрии уже 2 года и качество упало очень сильно по сравнению с японскими!!!

[Andy1]

Вот приехали мне лампочки из Японии
Здесь не стал покупать IPF лампы потому что для Европы и России их делает завод в Венгрии уже 2 года и качество упало очень сильно по сравнению с японскими!!!

Почти верно. Точнее - в том числе и венгерский завод.
Да и япония чистая подводит.
Повторюсь - IPF раньше - это был эталон, высшая проба.
Счас на уровне китайских лампочек osram. Очень жаль марку. Да и в пластике ( решетки, чехлы на запаску) не получилось у них.

[Igor908]

Андрюха!
А есть возможность вместе со спойлером отправить лампочки(нормальные)..
А что на счет рейлингов на крышу...может можно тоже со спойлером прикупить???
Если можно, то в личку...

[Nik24]

И всё таки лучше ксенона нет никаких ламп. Проехал с установленными Киото Вайт Бим 3 ночью и понял - не видно нифига после ксенона. Буду обратно ставить.

Будешь что, ксенон обратно ставить? Не страшно прав то лешиться?

Я просто лампочки поменял, а всё остальное оставил как стояло. Просто стало интересно, что ж за лампочки такие "волшебные", так широко тут описываемые. На самом деле оказались самые обычные. До установки ксенона ездил с лампочками Осрам Найт Брейкер, так мне кажется, что они лучше светят.
Сейчас заказал себе Hella +90% лампы Н4, в экзисте по 460руб. за шт., просто для чистоты эсперемента.
 А на счёт цвета - однозначно жёлтый у Koito WhiteBeam III после 5000К ксенона. Если бы не оставшийся ксенон в ПТФ, то было бы совсем хреново ехать. Как соберусь со временем поставлю биксеноновые линзы и внесу изменения в ПТС, т.к. просто невозможно ездить после ксенона с обычными лампами.

Поставил для сравнения в одну фару Hella +90%, в другой стоит Koito WhiteBeam III , чисто визуально мне кажется. что Hella светит ярче.