Печать

[andrey_33]

а б\у испаритель есть смысл искать?

[GUSAR 58]

Опрессуй, правильно сказали.
Подключаются штуцера, манометр. Закачивается давление и на сутки, двое оставить.
Падения давления никакого быть не должно. Ни сколлько.
Да, вообще ни сколько.

Где вероятность того, что возьмёшь хороший испаритель? Может там тоже травит. Никто ж проверять не будет.

[koti4]

к нормальным кондейщикам ехать для начала , которые без разводилова

[andrey_33]

Опрессуй, правильно сказали.
Подключаются штуцера, манометр. Закачивается давление и на сутки, двое оставить.
Падения давления никакого быть не должно. Ни сколлько.
Да, вообще ни сколько.

А это стандартная процедура? Т.е. есть сервисы, где это можно сделать?
А то в "моем" мне сказали, что больше 4-х атм. они не могут проверить...
А рабочее давление до 8-ми доходит.

[S.Q.Lap]

В испарителе 8 атм не будет, т.к. на входе клапан разрежения. Сам испаритель относится к магистрали низкого давления, 4 очка достаточно, 8 может и порвать. Главное, чтоб давление не упало в течении продолжительного времени.

[just-nik]

При включенном компрессоре там давление небольшое за счет расширительного клапана на входе в испаритель,  но когда компрессор выключаешь или выключается, происходит постепенное выравнивание давлений, поэтому в жаркую погоду, когда хладагент максимально нагрет, давление может быть и выше 4-5. Даже по любому выше. На другой технике знаю испытывается  на герметичность при давлении 10 бар.

[koti4]

набери jap4drive ребята по кондеям оч толковые

[andrey_33]

набери jap4drive ребята по кондеям оч толковые

Съездил к этим ребятам. Грамотные, толковые!
Сунули в ванну с водой, дали 9 атм. воздухом, посмотрели на отсутствие пузырьков и сказали - езди и не парься, все нормально!
 
Но я что-то все-равно сомневаюсь... У меня и раньше заправки хватало на сезон, следовательно если испаритель и пропускает, то через какие-то микротрещины, совсем по чуть-чуть, а их таким методом вряд-ли диагностируешь...
Стал искать в интернете нормальную опрессовку (чтоб под давлением и на сутки хотя бы можно было оставить), что-то никто не делает, все только в ванны опускают. Все говорят что других вариантов не найду...

Кто-то делал такую опрессовку? Реально найти?

И, в случае, если все-таки не найду, оправдан ли риск установки старого испарителя (с учетом сделанной положительной "диагностики в ванной")?

[S.Q.Lap]

Я думаю, оправдан риск установки старого испарителя. Я б поставил старый. Уж если 9 очков держит, стоит попробовать. ИМХО.

[and_prado]

Я не стал связываться со старым испарителем - сегодня поставил новый. Когда вытащили старый - на нём было столько дерьма и сырости. Думаю, что если старый и держит сейчас 9 очков - то всё равно надолго его не хватит, коррозия по любому начала своё черное дело. А если учесть, что как минимум половину цены нового испарителя отдашь за установку, опрессовку, заправку - то овчина выделки не стоит.